适航性这个词的产生是出于()的需要.A.理论和学术研究B.设计，制造航空器C.维护公众利益的民航立法

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适航性这个词的产生是出于()的需要.

A.理论和学术研究

B.设计，制造航空器

C.维护公众利益的民航立法

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考题我国民用航空器的适航管理的宗旨是().A.安全第一，正常飞行，优质服务B.安全，正点低耗C.保障民航安全，维护公众利益，促进民航事业的发展

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考题持续适航管理的宗旨是()促进民航航空事业的发展.A.加强行之有效的规章使其维修企业内部自身管理的完善和有效运转B.保障民航安全维护公众利益，促进民航事业的发展C.加强法制管理，使维修企业适应航空业的发展

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考题持有国务院民航航空主管部门颁发的适航证书的前提是( )。A.航空器取得型号合格证书B.航空器取得型号认可证书C.航空器具有我国国籍D.航空器为我国制造

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考题损伤容限设计是保证航空器结构具有?A.经济维修性B.持久性C.适航性D.安全性和可靠性

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考题适航性所指的对象是：A.民用航空器B.民用航空人员C.民用航空器有关的组织机构D.军用航空器和民用航空器

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考题民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责?A.适航部门B.航空器设计部门C.航空器营运人D.制造单位

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考题适航性的引出是出于：A.科学理论的需要;B.设计、制造航空器的需要;C.为维护公众利益的民用航空立法的需要。D.学术研究的需要。

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考题 21、政府采购的目的是（）。A．营利B．满足生活需要C．维护国家安全和公众的利益D．以上都是

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考题适航性是一个包括设计、制造、使用和维修在内的动态系统。

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