网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

更多 “ 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。() 此题为判断题(对，错)。 ” 相关考题
考题 103及104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 制动缸内的缓解弹簧折断,是车辆制动机缓解不良的原因之一。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 卧式手制动机,有FSW、NSW型手制动机。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 NSW型手制动机组装后的缓解试验:快速顺时针方向转动手轮约40°时须缓解。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 DK－1型电空制动机,分配阀在保压位时,制动缸压力的漏泄,可随时得到总风的补充。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 机车停留时间过长时,制动机会因制动缸泄漏而发生自然缓解。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧急手制动机。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 当听到机车鸣示两短声时,为拧紧人力制动机信号。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 制动缸内设漏风沟,以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机的()。 A、自然制动B、缓解不良C、不起制动D、自然缓解
查看答案
考题 AM－96型转向架手制动机控制2、3位单元制动缸。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 NSW型手制动机属于链式手制动机。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 链条式手制动机缓解时,应将棘子锤提起。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 旅客列车发生火灾时，列车员应使用手制动机使列车停车。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 “三短声”为拧紧手制动机信号。此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 排风不缓解，可能是因手制动机未松开，闸链（拉杆）绷紧，造成制动缸活塞不能缩回所致，应设法松开手制动机。
查看答案
考题 列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机 发生（）。A、自然制动B、自然缓解C、无法缓解
查看答案
考题 机车停留时间过长时，制动机因制动缸泄漏而发生自然缓解。
查看答案
考题 机车停留时间过长时，制动机会因制动缸泄漏而发生自然缓解。
查看答案
考题 制动缸内壁设漏风沟，以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机的（）。A、自然制动B、缓解不良C、不起制动D、自然缓解
查看答案
考题 在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
查看答案
考题 判断题机车停留时间过长时，制动机会因制动缸泄漏而发生自然缓解。A 对B 错
查看答案
考题 判断题在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。A 对B 错
查看答案
考题 单选题列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机 发生（）。A 自然制动B 自然缓解C 无法缓解
查看答案
考题 判断题机车停留时间过长时，制动机因制动缸泄漏而发生自然缓解。A 对B 错
查看答案
考题 判断题103型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。A 对B 错
查看答案
考题 判断题排风不缓解，可能是因手制动机未松开，闸链（拉杆）绷紧，造成制动缸活塞不能缩回所致，应设法松开手制动机。A 对B 错
查看答案
考题 单选题制动缸内壁设漏风沟，以防止因三通阀的故障轻微漏泄而引起制动机的（）。A 自然制动B 缓解不良C 不起制动D 自然缓解
查看答案
热门标签
最新试卷