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公路隧道仰拱取芯检测结果的代表性较好,可反映隧道仰拱整体施工质量的好坏。()

此题为判断题(对,错)。


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考题 下列关于公路隧道仰拱取芯检测的说法,错误的是()。 A.仰拱取芯检测是一种破损检测的方法B.芯样可反映出仰拱结构层混凝土的厚度C.芯样可反映出仰拱结构层混凝土的密实性D.仰拱取芯检测是一种无损检测手段

考题 对公路隧道的仰拱结构层进行钻芯取样时,每次的钻进深度不宜超过()。 A.5cmB.10cmC.50cmD.100cm

考题 仰拱取芯可对地质雷达检测仰拱结构层密实性的结果进行验证。() 此题为判断题(对,错)。

考题 隧道仰拱取芯检测不适用于施工成型后的仰拱结构层检测。() 此题为判断题(对,错)。

考题 隧道内仰拱、底板混凝土应整体浇注,一次成型。仰拱与仰拱填充混凝土()施工,仰拱底部虚碴、杂物、积水必须清理干净。

考题 关于仰拱和底板施工错误的是()A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。 B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。 C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑 D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。

考题 公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的( )后施工。A.70% B.75% C.80% D.85%

考题 对于隧道的仰拱和底板的施工,下列哪个选项不符合《铁路隧道设计规范》(TB 10003—2005)的要求?(  ) A、仰拱或底板施作前,必须将隧道虚碴、积水等清除干净,超挖部分采用片石混凝土回填找平 B、为保持洞室稳定,仰拱或底板要及时封闭 C、仰拱应超前拱墙衬砌施作,超前距离宜保持3倍以上衬砌循环作业长度 D、在仰拱或底板施工缝、变形缝处应按相关工艺规定做防水处理

考题 隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的( )后施工。A:50% B:70% C:90% D:100%