自阀紧急制动时,列车管、均衡风缸风压均降为零。() 此题为判断题(对，错)。

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自阀紧急制动时,列车管、均衡风缸风压均降为零。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题 JZ－7型空气制动机自阀手把在取柄位时,重联柱塞阀将()通路连通,中继阀自锁。 A、均衡风缸与中均管B、均衡风缸与制动管C、中均管与制动管D、中均管与制动缸管

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考题自阀紧急制动位,自阀重联柱塞阀使()与撒砂管连通。 A、总风缸管B、列车管C、制动缸管D、中均管

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考题自阀紧急制动位,自阀放风阀能直接排出()的压力空气,以达到紧急制动的目的。 A、均衡风缸B、列车管C、制动缸D、工作风缸

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考题机车无论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀排向大气。() 此题为判断题(对，错)。

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考题自动制动阀手柄在紧急制动位时,列车管压力()内降为零 A、3秒B、4秒C、5秒

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考题 GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时,()的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。 A、列车管B、控制风缸C、总风缸D、过充风缸

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考题 JZ－7型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管风压7秒内降为0。() 此题为判断题(对，错)。

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考题捣固车在充风后,列车管压力和均衡风缸压力之间()。 A、列车管压力大于均衡风缸压力B、列车管压力和均衡风缸压力相等C、列车管压力小于均衡风缸压力D、均衡风缸无压力，列车管无压力

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考题紧急制动阀的功用是在紧急制动减压时,排出()的风。 A、副风缸B、列车管C、工作风缸D、制动缸

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