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汽车工业的发展促进了道路系统建设,这是属于()效应.

A.回顾效应

B.旁侧效应

C.前向效应

D.动态效应


参考答案

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考题 交通流规制的主要措施有() A、环状道路的建设B、道路与铁路的立体交叉发展C、货车使用合理化指导D、交通管制系统的现代化E、道路停车规制

考题 在《城市道路交通规划设计规范》中规定,城市交通发展战略规划,应包括城市道路交通发展战略规划和城市道路交通综合网络规划两个组成部分,其中属于城市道路交通发展战略规划的是( )。A:确定城市交通发展目标和水平 B:确定城市公共交通系统 C:平衡各种交通方式的运输能力和运量 D:提出分期建设与交通建设项目排序的建议 E:确定城市交通方式和交通结构

考题 中国将始终不渝走( )道路,这是中国政府和人民根据时代发展潮流和自身根本利益做出的战略抉择 A.和平发展 B.民主法制 C.以经济建设为中心 D.加强国防建设

考题 在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下,不同城市的道路系统有不同的发展形态,其中最常见的道路网类型是()A:环形放射式道路系统 B:方格网式道路系统 C:自由式道路系统 D:混合式道路系统

考题 在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下,不同城市的道路系统有不同的发展形态,其中最常见的道路网类型是( )A.环形放射式道路系统 B.方格网式道路系统 C.自由式道路系统 D.混合式道路系统

考题 在不同的社会经济条件、城市自然条件和建设条件下,不同城市的道路系统有不同的发展形态。从形式上,不属于常见的城市道路网归纳方式的是()A:方格网道路系统 B:分散式道路系统 C:环形放射式道路系统 D:自由式道路系统

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