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2010年4月末,若该市有机动车的私家车车主约200000人,根据上述信息,请你估计
一下持有“影响不大,还可以接受”这种态度的车主约有多少人?
参考答案
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考题
某市私家车泛滥,加重了该市的空气污染,并且在早高峰期和晚高峰期间常常造成多个 路段出现严重的拥堵现象。 为了解决这一问题,该市政府决定对私家车实行全天候单、双号限 行,即奇数日只允许尾号为单数的私家车出行,偶数日只允许尾号为双数的私家车出行。
以下哪项最能质疑该市政府的决定
A.该市有一家大型汽车生产企业,限行令必将影响该企业的汽车销售
B.该市私家车拥有者一般都有两辆或者两辆以上的私家车
C.该市私家车车主一般都比较富有,他们不在乎违规罚款
D.私家车的运行是该市的税收来源之一,税收减少将影响公共交通的进一步改善
考题
某市私家车泛滥,加重了该市的空气污染,并且在早高峰和晚高峰期间常常造成多个路段出现严重的拥堵现象。为了解决这一问题,该市政府决定对私家车实行全天候单、双号限行,即奇数日只允许尾号为单数的私家车出行,偶数日只允许尾号为双数的私家车出行。以下哪项最能质疑该市政府的決定?。A.该市有一家大型汽车生产企业,限行令必将影响企业的汽车销售。
B.该市私家车拥有者一般都有两辆或者两辆以上的私家车。
C.该市私家车车主一般都比较富有,他们不在乎违规罚款。
D.该市正在大力发展轨道交通,这将有助于克服拥堵现象。
E.私家车的运行是该市的税收来源之一,税收减少将影响公共交通的进一步改善。
考题
近年来,G市的私家车数量猛增,中心城区的交通拥堵日益严重。有关部门决定实施“优化调整停车场差别化收费方案”,将中心城区商业配套、路边咪表停车场的停车计时周期由“半小时”调整为“15分钟”以提高车位周转率,白天的最高限价均为4元/15分钟,希望由此能缓解中心城区的交通拥堵状况。
以下哪项如果为真,能够最有力地削弱上述结论?A.G市各单位的公车保有量占该市机动车总量的25%,是造成中心城区交通拥堵的主要原因之一
B.大型三甲医院主要位于中心城区,一些需要就医的市民仍然会乘坐出租车到达这些医院
C.开私家车前往中心城区上班或购物的多数车主属于高收入阶层,停车费上涨对于这部分人群几乎没有影响
D.停车费上涨后,部分私家车主转而利用公共交通出行,势必加剧公共交通的拥挤程度,降低公交出行的舒适性
考题
对某市私家车进行调查,则调查单位是()A.该市每一个有私家车的家庭B.该市所有有私家车的家庭C.该市所有私家车D.该市每一辆私家车
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