铁路线路在半径小于350 m的曲线段（）。A．轨距需加宽B．外轨需超高C．轨距不需加宽D．外轨不需超高

题目内容（请给出正确答案）

铁路线路在半径小于350 m的曲线段（）。

A．轨距需加宽

B．外轨需超高

C．轨距不需加宽

D．外轨不需超高

参考答案

考题进行线路大修时，曲线半径()时，曲线不进行轨距加宽。

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考题主要运输线路轨距：直线段和加宽后的曲线段允许偏差为()mm。

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考题当350m曲线半径≥300m时,其轨距加宽值为()mm。 A.0B.5C.10D.15

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考题容许速度不超过160Km／h的线路,复曲线地段轨距加宽递减,应在()。 A、正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减递减率按2‰B、在较大轨距曲线内递减C、在较小轨距曲线内递减D、正矢递减范围内，从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减

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考题如何设置曲线轨距加宽及外轨超高度?

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考题当350m＞曲线半径≥300m时，其轨距加宽值为( )。A.0mmB.5mmC.10mmD.15mm

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考题下列选项中，关于线路标准轨距和曲线线路加密、超高限度叙述不正确的是（）。A轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离B直线轨距标准规定为1435mmC曲线线路轨距加宽限度：300m≤半径350m，加宽5mmD曲线线路轨距加宽限度：半径500m，加宽15mm

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考题铁路线路在半径小于350m的曲线段（）。A轨距需加宽B外轨需超高C轨距不需加宽D外轨不需超高

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考题 4、在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。

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