EFI发动机处于怠速状态的条件是()、()。 A、怠速(IDL)触点闭合(节气门关闭)B、车速为零C、无空气流量信号D、怠速执行器动作

题目内容（请给出正确答案）

EFI发动机处于怠速状态的条件是()、()。

A、怠速(IDL)触点闭合(节气门关闭)

B、车速为零

C、无空气流量信号

D、怠速执行器动作

参考答案

考题 GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定进行怠速污染物测量,发动机从高怠速降至怠速状态需要秒()(s)后进行。 A、10B、15C、20

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考题 GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。 A、30B、50C、60

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考题 ______下发动机处于小油门状态，或怠速甚至关机A.俯冲状态B.爬升状态C.滑翔状态

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考题 3、起动发动机之前，怠速控制阀处于全开状态。

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考题发动机处于怠速状态时，打开空调，发动机转速升高，说明发动机怠速控制系统有故障。

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考题起动发动机之前，怠速控制阀处于全开状态。

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考题起动发动机之前，怠速控制阀处于全关状态。

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考题 10、发动机处于怠速状态时，打开空调，发动机转速升高，说明发动机怠速控制系统有故障。

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考题在计算循环工况下燃油消耗量时，由于减速行驶时发动机处于怠速状态，因此减速工况燃油消耗量等于减速行驶时间与怠速油耗的乘积。

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