调车作业中用手闸制动时,多人制动一车组,以最后一位制动员为主;其他制动员听从其制动员指挥。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

调车作业中用手闸制动时,多人制动一车组,以最后一位制动员为主;其他制动员听从其制动员指挥。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题使用无线电台指挥调车时，除( )外，任何人都无权发出指挥机车运行的信号和用语。A.调车领导人B.调车指挥人C.连结员D.制动员

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考题调车作业中单机或牵引运行时，由( )负责要道推进车辆运行时，由调车组人员负责要道。A.连接员B.司机C.调车长D.制动员

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考题使用人力制动机制动一组车上有多人进行制动时，应听从调车长的指挥。( )

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考题调车作业中,指挥挂车由()负责。 A.调车长B.制动员C.连接员D.司机

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考题调车作业中,掌握调车车辆的溜放速度由()负责。 A.调车长B.制动员C.连接员D.司机

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考题驼峰溜放调车时,不是调节前后车组间隔主要措施的是()。 A.减速器或铁鞋制B.制动员拧闸C.加大或减小脱钩时间间隔D.机车变速推峰

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考题在调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由()负责。 A.司机B.调车指挥人C.制动员D.车站值班员

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考题牵出线溜放调车时,车组脱离车列后的间隔距离以及能否停在适当位置,主要依靠制动员打铁鞋来调节,对制动要求高。() 此题为判断题(对，错)。

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考题同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由( )负责指挥。A.调车长B.制动长C.前方制动员D.后方制动员

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