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综检对悬架特性项目要求同轴左右轮悬架吸收率之差不得大于15%。()
此题为判断题(对,错)。
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考题
通常人们视HiPer Strut结构的前悬架结构为麦弗逊式悬架的进化版。下列关于两种悬架结构描述正确的是( )A.HiPer Strut结构悬架的响应速度较麦弗逊悬架有所提升B.HiPer Strut结构悬架的主销内倾角较麦弗逊悬架增大C.HiPer Strut结构悬架的体积较大,比麦弗逊悬架更占空间D.使用HiPer Strut结构悬架,对驾驶者的操作水平要求较高
考题
对汽车悬架装置的特性尤其是减振器的工作性能进行检测监控,保证悬架特性经常处于良好状态,以保障汽车的行驶安全性、操纵稳定性、平顺性、乘坐舒适性、通过性和燃料经济性。悬架特性要求:悬架效率();同轴左右差()。
考题
19、目前轿车前悬架一般采用非独立悬架,后悬架根据使用要求不同,有采用独立悬架的,也有采用非独立悬架的。()
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