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在30‰及以上的下坡道推进运行时,禁止在该坡道上()作业,并注意列车的运行安全。


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考题 当坡道上有曲线时,列车下坡运行时,其换算坡道就显得更缓。()此题为判断题(对,错)。

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考题 对于客车牵引系统描述正确的是() A.当一节车无动力时,在定员载荷下,列车能够在30‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行B.当两节动车无动力时,在超员载荷(AW3)下,列车能够在29‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段C.一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在30‰坡道上的6辆编组超员(AW3)故障列车移至最近的车站(上坡)D.一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在39‰坡道上的6辆编组空载(AW0)故障列车移至车辆基地(上坡)

考题 轻型车辆及小车跟随列车后面运行时,应与列车尾部保持不少于()的距离。在长大上坡道区间,禁止续发轻型车辆。 A、500米B、800米C、1000米D、1200米

考题 对于SS3型电力机车牵引3500t滚动轴承重货物列车,在坡道上以30km/h的速度牵引运行时,列车的总阻力为()。 A、123.4KNB、231.4KNC、244.3KND、294.4KN

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考题 3、限制坡度为()牵引货物列车重量在持续坡道上加速运行时的坡度。A.双机B.单机C.三机D.不限制

考题 单机牵引质量是列车在限制上坡道上,以机车持续速度做等速运行时所能装载的货物质量数。

考题 4、单机牵引计算的前提假设条件是列车在限制上坡道上,以机车计算速度做等速运行时所能装载的货物质量数。