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项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?


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考题 当系统是计重收费模式,并且正在处理货车业务,如果没有计重信息,系统提示“货车没有计重信息!”,不允许继续处理。此题为判断题(对,错)。

考题 (三)背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。第39题:施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?

考题 计重收费软件的功能()A.出入口车道系统B.流水上传C.支持对特殊车辆进行图像抓拍D.入出口车牌号核对E.车道通行费核对F.支持手动、自动代收费的支取

考题 货车通过计重收费的收费站时有什么规定?

考题 计重收费称重设备故障哪些是不影响计重收费的?()A.辅助车辆分离器损坏B.主车辆分离器损坏C.称台故障D.称重设备与车道计算机通讯故障E.轮胎识别器损坏

考题 (三)背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。问题:1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?

考题 背景资料: 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其他高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费力方式,并且纳入全省高速公路联网收费。 收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书而告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件: 事件—:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话. 事件二:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。 【问题】 1.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备? 2.事件一中,收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件二中,收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?

考题 1.背景材料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8 处互通立交,其中2 处互通立交连接其他高速公路,其余6 处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6 个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10 天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 2.问题: (1)施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务? (2)收费车道计算机系统除背景材料中提及的功能外,还有哪些功能? (3)说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。 (4)项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?

考题 某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h, 有8处互通立交,其中2处互通立交连接其他高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个 监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联 网收费。收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态 自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是 在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书 面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相 应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。 1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务? 2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能? 3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。 4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备? 1.应具备通信、监控、收费综合系统工程分项承 包或收费系统工程分项承包资质。 2.将收费原始数据上传收费站(计算机系统);接 收收费站下传的收费运行参数(费额表、黑白名单、同 步时钟、免费车、系统设置参数等);可保存一定时间 段收费原始数据,可降级使用,但不去失数据;通信中 断时具有后备独立工作能力;为车辆提供控制及收费信息;将各种违章报警信号、事件等实施处理措施,并 实时上传给收费站。 3.变更依据:工程变更对项目目标的影响;有关 合同条款、会议和通信记录。 确认过程:首先应由一方提出工程变更;初步确 定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求;双方 协商一致签署补充协议后确认变更。 4.出口车道轴(称)重检测系统要增设:称重仪、 轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处 理器。