当轴磨损严重而在结构上和强度上允许时，可将轴颈加工到一定尺寸，然后在轴颈上压入修理轴套，再根据需要将轴加工到公称尺寸或修理尺寸，这一修理法属于（）A.修理尺寸法B.补偿修复法

题目内容（请给出正确答案）

当轴磨损严重而在结构上和强度上允许时，可将轴颈加工到一定尺寸，然后在轴颈上压入修理轴套，再根据需要将轴加工到公称尺寸或修理尺寸，这一修理法属于（）

A.修理尺寸法

B.补偿修复法

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考题船轴磨损后应检测其()。 A、圆度误差B、圆柱度误差C、工作轴颈D、轴颈

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考题当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于( )时，应按修理尺寸进行磨修。A.0.0025mmB.0.025mmC.0.25mmD.0.005mm

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考题发动机凸轮轴轴颈磨损应采用()修复。 A、修理尺寸法B、焊接法C、电火花加工法D、喷涂法

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考题柴油机曲轴轴颈修理时,按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。() 此题为判断题(对，错)。

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考题曲轴主轴颈过度磨损后可采用______修复。 A.局部更换法B.尺寸选配法C.修理尺寸法D.附加零件法

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考题泵轴磨损比原轴颈小( )mm时需修理或更换。A.0.05B.0.06C.0.1

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考题当轴颈磨损不大，而修理后轴颈又要求有一定的硬度和粗制度时，可采用电镀铬束修理，镀层一般在（）毫米为适。A.0.05—0.15B.0.15—0.25C.0.25—0.35D.0.35—0.45

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考题当轴颈因磨损而失去正确的几何形状和尺寸，修复的方法有哪些？

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考题当传动轴的同轴度要求较高时，精加工时基准应该选择（）A．轴的轴线B．轴的支撑轴颈C．轴的配合轴颈D．轴的端面

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