船用油水分离器采用较多的分离原理是()A.利用油水密度差B.过滤吸附C.凝聚法D.A+B

题目内容（请给出正确答案）

船用油水分离器采用较多的分离原理是()

A.利用油水密度差

B.过滤吸附

C.凝聚法

D.A+B

参考答案

考题目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法，再通过______等方法成为组合式结构。Ⅰ、聚结;Ⅱ、过滤;Ⅲ、吸附。A.Ⅰ或ⅡB.Ⅰ或ⅢC.Ⅱ或ⅢD.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ

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考题重力式油水分离器的工作原理是利用______。A.油水的不相容性B.油的团聚性C.油水的密度差D.水的分散性

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考题平流隔油池是利用油水的密度差,采用()去除含油废水中的浮油。 A、浮油聚集法B、密度差法C、重力沉降法D、重力分离法

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考题从油水分离器的结构原理看，______的分离精度为最高。A.重力分离式B.过滤式C.重力-过滤式D.重力-吸附式

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考题目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是基于下列的何种形式______。A.过滤式B.吸附式C.重力式D.浮选分离式

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考题目前的船舶采用的油水分离器一般是() A.三级分离，先吸附分离，后过滤分离B.二级分离，先过滤分离，后重力分离C.二级或三级分离，先重力分离，后过滤，吸附分离D.单级分离，采用重力分离法

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考题船用油水分离器中"粗粒化"元件对水中油滴的聚合过程为______。A.附着→截留→剥离B.截留→附着→剥离C.吸附→剥离→上浮D.过滤→吸附→集合

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考题重力式油水分离器的工作原理是利用_________。A.油水的不相溶性B.油的聚集性C.油水的密度差D.水的分散性

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考题 4. CYF-B型油水分离器主要用于处理机舱舱底水，该油水分离器采用的分离方法有（）A．重力分离、过滤分离和聚结分离B．重力分离、过滤分离和吸附分离C．过滤分离、吸附分离和聚结分离D．电浮分离和聚结分离

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