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道路基层使用的碎石出现不合格,主要现象有()。
A、材质软，强度低
B、粘接力、吸水性好
C、扁平细长颗粒多
D、粒径偏小,块体无棱角
E、材料不洁净，有风化颗粒
参考答案
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考题
背景资料：
某城市主干道路改扩建工程，线路长度2km；随路敷设雨、污水和燃气管线，道路基层为360mm厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层为300mm厚石灰土。
由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，现场发生如下事件：
事件1，为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过24h，基层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。
事件2，基层养护期间，路口有履带车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平，保障基层的平整度。
、石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确？如不正确，写出正确做法。
、指出事件2有哪些违规之处？有什么主要危害？
考题
下列城市道路基层中，属于半刚性基层的有( )。
A.级配碎石基层
B.级配砂砾基层
C.沥青碎石基层
D.水泥稳定碎石基层
E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层
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