190系列柴油机齿轮系齿侧间隙,一部分是由齿轮座孔位置()来保证。 A、加工精度B、人工调整C、加工误差D、制造人员

题目内容（请给出正确答案）

190系列柴油机齿轮系齿侧间隙,一部分是由齿轮座孔位置()来保证。

A、加工精度

B、人工调整

C、加工误差

D、制造人员

参考答案

考题齿轮传动机构在装配时,要保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧(),保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。 A、过盈配合B、间隙C、同心度D、硬度

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考题柴油机齿轮系的间隙一般是指()。 A、齿侧间隙B、齿轮轴向间隙C、齿侧间隙、轴向间隙D、齿侧间隙、齿轮孔与齿轮轴配合间隙

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考题柴油机齿轮()足由相关零件加工精度来保证的,通常不需要进行调整。 A、轴向间隙B、齿测间隙C、顶隙D、位置间隙

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考题 190系列柴油机齿轮系齿侧间隙,一部分是由齿轮座孔位置加工精度来保证,一部分需通过移动中间齿轮的()来进行调整。 A、加工精度B、重量差别C、加工误差D、安装位置

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考题 190系列柴油机齿轮系齿侧间隙规定为()。 A、0.10～0.35mmB、0.125～0.375mmC、0.15～0.4mmD、0.175～0.425mm

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考题柴油机齿轮系安装完毕后,必须检测()。 A、齿侧间隙B、机油压力C、齿轮系重量D、齿轮数量

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考题在柴油机齿轮系安装完毕后,必须检测齿侧间隙。() 此题为判断题(对，错)。

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考题为了保证柴油机齿轮系各齿轮间正确地啮合,要求各相互啮合的齿轮之间保持一定的齿侧间隙和齿轮轴向定位间隙。() 此题为判断题(对，错)。

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考题电气伺服进给传动系中齿轮传动间隙采用柔性调整法调整后，齿侧间隙可以自动进行（）。

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