伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴，其余部分允许有不大于()的间隙。A.0.3mmB.0.4mmC.0.5mmD.0.6mm

题目内容（请给出正确答案）

伸缩调节器的尖轨与基本轨密贴，其余部分允许有不大于()的间隙。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.0.5mm

D.0.6mm

参考答案

考题尖轨、可动心轨（），轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险时，该道岔不能使用。A.与基本轨不密贴B.低于基本轨C.高于基本轨D.被轧伤

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考题道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不大于() A、2mmB、3mmC、1mmD、4mm

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考题道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm。()

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考题基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。( )

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考题 ZYJ7转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 A.1mmB.1.5mmC.2mm

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考题应加强对调节器的经常保养工作,使其保持()。 A.尖轨锁定、基本轨可伸缩状态B.基本轨锁定、尖轨可伸缩状态C.尖轨、基本轨均为锁定状态D.尖轨、基本轨均为可伸缩状态

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考题注意检查叉根尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于()mm。 A.0.0B.1.0C.1.5D.2.0

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考题注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在密贴检查器位置尖轨与基本轨有4mm及以上间隙时，不得接通道岔表示。

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