一站多场的车站，对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车，计算货车出人。()此题为判断题(对，错)。

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一站多场的车站，对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车，计算货车出人。()

此题为判断题(对，错)。

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考题货车出入和时分，一站多场的车站，18点运输统计报告仍按( )车站统计上报。A.一个车站B.两个车站C.各自车场D.多个车场

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考题站修作业场应设在()的车场或站区,其位置便于取送铁路货车,应有与外界相通的汽车道路,同时要考虑有一定的发展余地。 A.有列检作业场B.有编组货物列车C.有装卸货物D.铁路局交接口

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考题铁道部每()组织对铁路货车站修作业场的安全保证能力进行一次评价,对评价达不到相应要求的站修作业场,可暂停其检修生产或降低其相应检修等级,直至取消检修生产。 A.半年B.一年C.两年D.三年

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考题站修作业场应具有待检修车存放线、轮轴存放线、铁路货车检修线、修车库(棚),地面应硬化,铁路货车检修线路与车站相临线路间距不小于()。 A.800mmB.1000mmC.6000mmD.8000mm

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考题铁路货车站修须按照铁道部批准的站修场所、能力和规定的检修范围在()内开展铁路货车站修工作。 A.检修车间B.编组站C.站修作业场D.专用线

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考题货车集结过程是按货车进入()开始计算的。 A.车站B.到达场C.调车场D.货场

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考题各货车列检作业场应加强对长大货物车(无论空重)在到达、始发、中转过程中的技术检查,保证长大货物车安全运行至下一负责检查的列检作业场,必要时列检作业场要派员添乘,监视列车运行。() 此题为判断题(对，错)。

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考题货车出入:对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车,应计算货车出入。() 此题为判断题(对，错)。

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考题一个自然站划分为多个车场的,18点运输统计报告仍按一个车站统计上报;对场与场间因货车转场或取送作业开行的列车,不计算货车出入。() 此题为判断题(对，错)。

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