C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满()报废。 A.10年B.15年C.20年D.25年

题目内容（请给出正确答案）

C级钢、E级钢钩体、钩尾框、牵引杆满()报废。

A.10年

B.15年

C.20年

D.25年

参考答案

考题车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,C级钢钩体时,钩锁体材质为()级钢。 A.普碳钢B.CC.BD.E

查看答案

考题摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。 A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失，钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

查看答案

考题修理临修故障时,C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为(),硬度为314~415HBS。 A.27SiMnB.0Cr18Ni9C.60Si2CrVAD.47Mn2Si2TiB

查看答案

考题 C级钢、E级钢钩尾框框身磨耗板材质为27SiMn,可使用经烘干处理的J606焊条焊修,两侧段焊,焊波长度各为()mm。 A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm

查看答案

考题实行寿命管理的配件,站修在分解检查和更换时,钩尾框、牵引杆横裂纹或纵裂纹长度大于()报废。 A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

查看答案

考题车钩缓冲装置在牵引梁的上方装有(),以防止钩尾框翘起造成钩头下垂。 A、前丛板B、后丛板C、钩尾框挡板D、钩尾框托板

查看答案

考题 ()把钩身和钩尾框连成一个整体,安装在车体底架两端的牵引梁内,下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。 A、钩尾销B、连杆C、开口销D、钩舌园销

查看答案

考题车钩缓冲装置中的钩尾框托板由螺栓组装在()上,用以托住钩尾框。 A、横梁B、侧梁C、牵引梁D、端梁

查看答案

考题钩尾框与钩尾销组装时,须采用经探伤检查合格的()新品四方头螺栓。 A、3.8级B、4.0级C、4.8级D、5.0级

查看答案

热门标签