液压油中水分多的原因一般不会是( )。A.加油过程带入B.油的水冷却器漏水C.工作油箱周围空气含湿量太高D.油液分解变质产生

题目内容（请给出正确答案）

液压油中水分多的原因一般不会是( )。

A.加油过程带入

B.油的水冷却器漏水

C.工作油箱周围空气含湿量太高

D.油液分解变质产生

参考答案

考题液压系统工作油箱应有足够容积，这不是为了______。A.利于分离空气B.利于分离固态杂质C.利于散热D.尽可能多存放液压油

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考题在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质是( )。A. 水B. 油C. 空气

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考题液压油一般不会受到()污染。 A.水分B.固体杂质C.空气D.硫分

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考题下列()因素不会导致配碴整形车液压系统油温过高。 A、油位太低或用错了液压油B、吸油管不密封、进气C、油直接回油箱未经冷却器D、溢流阀不工作

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考题启动液压油泵时,液压油箱油位先快速下降后平稳,原因是()。 A、蓄能器吸收部分液压油B、液压油被压缩C、液压油系统漏油D、油位显示失灵

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考题液压油箱油位下降的原因,以下不正确的是()。 A、程控阀漏油B、油过滤器、冷却器漏油C、蓄能器漏油D、油温高

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考题液压油温度高,冷却水畅通,油冷却器出人口的水温相差不大,原因是()。 A、PSA负荷过大B、PSA进料温度过高C、油冷却器水路结水垢D、液压油流速快

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考题液压油油温过高除了冷却器性能不良外，还有以下( ) 原因A.系统效率太低，元件容量小，流速过高;B.油箱容积、或散热不良;C.油的粘度太大;D.油质变坏，油的粘度增加，阻力增加;

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考题【单选题】动力转向液中，若液压油中有大量的气泡，是因为（）。A．液压油中混入水分B．液压油过少，运行中混入了空气C．正常D．不正常

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