车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用进行联控，原则上不使用（）。A.800MHz手持台“××站通话组”；“行车特别通话组”B.“行车特别通话组”；800MHz手持台“××站通话组”C.400MHz手持台；“行车特别通话组”D.“行车特别通话组”；400MHz手持台

题目内容（请给出正确答案）

车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用进行联控，原则上不使用（）。

A.800MHz手持台“××站通话组”；“行车特别通话组”

B.“行车特别通话组”；800MHz手持台“××站通话组”

C.400MHz手持台；“行车特别通话组”

D.“行车特别通话组”；400MHz手持台

参考答案

考题车站由分散自律控制模式转为非常站控模式或设备故障无进路预告信息时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理列车接车(通过)时,使用调度通信台(FAS)将进路预告信息告知司机,内容包括()、()、到开(通过)()。多方向车站办理发车(通过列车)时应预告()。

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考题 CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取()或()方式办理,并通知电务部门进行处理。

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考题道机联控及道口与车站联控的道口,机车乘务员、车站值班员、道口看守人员应利用列车调度通信设备按规定进行联络,提示行车安全信息,确保行车安全。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车站进行人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台“行车特别通话组”进行联控此题为判断题(对，错)。

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考题车站调车作业由列车调度员(由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)担当调车指挥人。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在停车场内调车时,原则上不准许列车司机采用后退模式调车,如遇特殊情况只准许退行时,列车司机必须确认另一端司机室有维保人员进行监护的前提下,并与信号楼值班员车调联控后,方可动车。() 此题为判断题(对，错)。

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考题对于ATC系统，车站控制模式时不能自排进路，均需要行车值班员人工排列进路。

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考题 10、对于ATC系统，车站控制模式时不能自排进路，均需要行车值班员人工排列进路。

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考题 421、对于ATC系统，车站控制模式时不能自排进路，均需要行车值班员人工排列进路。

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