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KAX£1行车安全监测诊断系统列车网络故障原因可能是()。
A.列车网终端电阻未接入
B.列车级主机箱内网卡LG1，LG2有故障
C.车厢级网关WG卡故障
D.ABC三项都有可能
参考答案
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考题
KAX£1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡上J2为()。
A.车辆一、三角列车网络线连接器B.110V/48V电源输入连接器C.车辆二、四角列车网络线连接器D.进口防滑器通信连接器
考题
KAX£1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡WG1卡功能为()。
A.DC110VV/48V电源转换为24VB.实现列车网和车厢网之间的数据交换C.制动系统监测D.车厢级调试用显示模块
考题
KAX£1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡WG1卡功能为()。
A.实现列车网和车厢网之间的数据交换B.车厢级调试用显示模块C.DC110V/48V电源转换为24VD.制动系统监测
考题
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢网络系统由四个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。各功能级子系统诊断报告与过程数据,通过车厢网关和列车总线传送给列车级主机(列车网络管理器)。()
此题为判断题(对，错)。
考题
“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”由二个分系统组成:车载安全监测诊断系统、地面数据管理与专家系统。()
此题为判断题(对，错)。
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