发动机在运转中,因气门与气门座的相互撞,而引起工作面起槽和变宽。() 此题为判断题(对，错)。

题目内容（请给出正确答案）

发动机在运转中,因气门与气门座的相互撞,而引起工作面起槽和变宽。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题在一台发动机上，一般()。A.排气门及其座磨损大于进气门及其座的磨损B.进气门及其座的磨损与排气门及其座一样C.进气门及其座的磨损大于排气门及其座D.都不对

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考题气门与气门座密封不严，会有什么害处（）。A.发动机运转不稳，功率下降，油耗增加B.漏油C.发动机过热熄火D.漏水

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考题发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙

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考题在发动机工作时(热状态下)，为了使气门与气门座之间保持一定的压力，以保证密封，也需要一定的气门间隙，发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。此题为判断题(对，错)。

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考题发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，( )之间的间隙。A.气门尾端与挺杆B.气门尾端与摇臂C.气门尾端与调整螺D.气门与气门座

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考题 7、气门组由气门、气门座、气门导管与气门油封、气门弹簧与弹簧座、气门弹簧锁片等组成。

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考题 2、发动机的气门间隙，是指挺柱在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。A．气门尾端与挺杆之间的间隙B．气门尾端与摇臂之间的间隙C．气门尾端与调整螺钉之间的间隙D．气门与气门座之间的间隙

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考题 5、发动机的气门间隙，是指挺柱在最低位置，气门处于关闭状态下，（）。A．气门尾端与挺杆之间的间隙B．气门尾端与摇臂之间的间隙C．气门尾端与调整螺钉之间的间隙D．气门与气门座之间的间隙

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考题 4、气门座与（）一起对气缸起密封作用。A．气门头部B．气门杆身C．气门弹簧D．气门座圈

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