油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故。() 此题为判断题(对，错)。

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油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故。()

此题为判断题(对，错)。

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考题清油管多采用耐油细胶管插入油罐车底部集油槽将余油抽入()。 A、储油罐B、沉淀池C、暂存油罐D、废油罐

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考题油罐进油时，应（）打开进油阀门，听见进油声音正常后开大进油阀门，油罐转正常进油。A.快速B.缓慢C.全部D.停一会

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考题油罐进油前检查各阀门是否处于（）状态。A.全开B.半开C.微开D.关闭

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考题操作工误操作或与其它()内漏或阀门没关会引起串油,冒罐事故的发生。 A、连通的阀门发生B、油罐发生C、油罐相邻的阀门D、相邻的油罐

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考题油罐停运时应先关闭油罐的（）阀门。A.出油B.进油C.排污D.抽空

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考题除油罐收油时,要用热水置换收油管线,使管内凝油熔化,不()收油管线。 A、腐蚀B、冲击C、氧化D、堵塞

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考题进油切换时,应两人操作,一人开大待进油罐的进油阀,同时另一人关闭原进油罐的进口阀。() 此题为判断题(对，错)。

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考题以下属于事故性混油的原因:有改错阀门,使油品进错油罐,把油品灌入装过其它种油品而又未清洗干净的容器()。 A.管线顺序输送不同油品B.管线间断输送油品C.管线中油品带水D.油罐间阀门不严造成串油

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考题往油罐汽车装油时，输油管应插入油面以下或按到油罐底部。()此题为判断题(对，错)。

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