网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

转盘式空气分配器拆卸后重新装配时,应使分配盘上的椭圆孔所连通的气缸为处于()的气缸。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.膨胀冲程

D.排气冲程


参考答案

更多 “ 转盘式空气分配器拆卸后重新装配时,应使分配盘上的椭圆孔所连通的气缸为处于()的气缸。A.进气冲程B.压缩冲程C.膨胀冲程D.排气冲程 ” 相关考题
考题 正车起动时,进入气缸的压缩空气必须在( )。 ①正车压缩冲程之初;②倒车膨胀冲程之末;③正车膨胀冲程之初; ④倒车压缩冲程之末;⑤倒车压缩冲程之初;⑥正车膨胀冲程之末。A.①+③B.③+⑤C.③+④D.②+⑥

考题 非增压四冲程柴油机的四个冲程中,对外做功的冲程是:A.进气冲程B.压缩冲程C.膨胀冲程D.排气冲程

考题 转盘式空气分配器经拆装后重新装配时,应使与分配盘上的椭圆孔所连通的气缸正好处于( )A.进气冲程B.压缩冲程C.膨胀冲程D.排气冲程

考题 当活塞从上止点向下止点移动,进气门开启,排气门关闭,气缸内充满新鲜空气这一过程称为()。 A、进气冲程B、压缩冲程C、排气冲程D、工作冲程

考题 四冲程柴油机中只有()才是作功冲程。A.进气冲程B.压缩冲程C.燃烧膨胀冲程D.排气冲程

考题 柴油机的工作原理中,对外做功的冲程是() A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 燃烧膨胀冲程D. 排气冲程

考题 六缸四冲程内燃机,当第六缸进气时第一缸处于( )。A.进气冲程B.压缩冲程C.做功冲程D.排气冲程

考题 气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机C.二冲程直流扫气式柴油机D.二冲程弯流扫气式柴油机

考题 气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于:A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机C.二冲程直流扫气式柴油机D.二冲程弯流扫气式柴油机

考题 气缸内最高压力是出现在()。A、进气冲程B、排气冲程C、作功冲程D、压缩冲程

考题 以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程:()压缩冲程:()燃烧冲程:()排气冲程:() A.在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,使活塞向气缸底部运动,由此产生动力。 B.在此冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时,活塞下压至下止点,该冲程开始时,活塞开始在气缸内上升。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭,这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,由于压缩而产生的压力越大。

考题 活塞式发动机的四冲程依次是()A、压缩冲程、膨胀冲程、进气冲程、排气冲程B、进气冲程、膨胀冲程、压缩冲程、排气冲程C、进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程D、膨胀冲程、进气冲程、压缩冲程、排气冲程

考题 在柴油机的工作过程中,燃油在()喷入气缸内。A、进气冲程开始B、压缩冲程前期C、膨胀冲程中D、压缩冲程后期

考题 柴油机起动时,起动压缩空气首先进入的是正处于()状态的气缸。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程

考题 转盘式空气分配器拆卸后重新装配时,应使分配盘上的椭圆孔所连通的气缸为处于()的气缸。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程

考题 柴油机起动时,起动压缩空气首先进入的是正处于()的气缸。A、进气冲程B、压缩冲程C、膨胀冲程D、排气冲程

考题 内燃叉车使用四缸发动机点火时,气缸处于()冲程。A、作功B、压缩C、进气D、排气

考题 四冲程柴油机对外做功冲程为()冲程。A、进气B、压缩C、膨胀D、排气

考题 按这四冲程柴油机的工作原理过程指出正确的()工作过程。A、进气冲程、压缩冲程、排气冲程,燃烧膨胀冲程B、进气冲程,压缩冲程,燃烧膨胀冲程,排气冲程C、进气冲程,燃烧膨胀冲程,压缩冲程,排气冲程D、排气冲程,进四冲程,压缩冲程,燃烧膨胀冲程

考题 四冲程内燃机的一个工作循环有四个冲程,这四个冲程的工作顺序为()。A、进气-压缩-膨胀-排气B、压缩-膨胀-排气-进气C、进气-膨胀-压缩-排气D、膨胀-进气-压缩-排气

考题 单选题正车启动时,压缩空气必须在()进入气缸。A 进气冲程初期B 压缩冲程末期C 膨胀冲程初期D 排气冲程末期

考题 单选题转盘式空气分配器经拆装后重新装配时,应使与分配盘上的椭圆孔所连通的气缸正好处于()。A 进气冲程B 压缩冲程C 膨胀冲程D 排气冲程

考题 单选题转盘式空气分配器拆卸后重新装配时,应使分配盘上的椭圆孔所连通的气缸为处于( )的气缸。A 进气冲程B 压缩冲程C 膨胀冲程D 排气冲程

考题 单选题活塞式发动机的四冲程依次是()A 压缩冲程、膨胀冲程、进气冲程、排气冲程B 进气冲程、膨胀冲程、压缩冲程、排气冲程C 进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程D 膨胀冲程、进气冲程、压缩冲程、排气冲程

考题 单选题柴油机起动时,起动压缩空气首先进入的是正处于()状态的气缸。A 进气冲程B 压缩冲程C 膨胀冲程D 排气冲程

考题 问答题以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程:()压缩冲程:()燃烧冲程:()排气冲程:() A.在活塞到达上止点之前,火花塞放出火花,点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧,产生巨大的燃烧压力,使活塞向气缸底部运动,由此产生动力。 B.在此冲程开始时,进气门开启,排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降,在下降的过程中,使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时,活塞下压至下止点,该冲程开始时,活塞开始在气缸内上升。此时,排气门开启,进气门关闭,这样,活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭,这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大,由于压缩而产生的压力越大。

考题 单选题按这四冲程柴油机的工作原理过程指出正确的()工作过程。A 进气冲程、压缩冲程、排气冲程,燃烧膨胀冲程B 进气冲程,压缩冲程,燃烧膨胀冲程,排气冲程C 进气冲程,燃烧膨胀冲程,压缩冲程,排气冲程D 排气冲程,进四冲程,压缩冲程,燃烧膨胀冲程