为了实现供需时空结合，企业要经常付出空载行驶的代价，这是由于( )。A.运输供给的时空差异性B.运输供给的不平衡性C.运输供给的不可存贮性D.运输供给的不可替代性

题目内容（请给出正确答案）

为了实现供需时空结合，企业要经常付出空载行驶的代价，这是由于( )。

A.运输供给的时空差异性

B.运输供给的不平衡性

C.运输供给的不可存贮性

D.运输供给的不可替代性

参考答案

考题运输供给的特点主要表现在()。A.市场的开放性B.不可存贮性C.不平衡性D.时空差异性E.共同成本特性

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考题由于运输需求和供给的时空差异，加上供需双方之间交易信息的不完全，运输需求与供给的完全均衡很难实现，运输组织通过（）来充分利用大型载运工具的成本优势与小型载运工具的灵活性。A.长途运输B.中转运输C.短途运输D.直达运输

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考题物流分类的目的是()。A、为了思路清晰，便于研究物流问题B、为了达到高效低成本C、为了创造时空价值D、为了实现供需转移

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考题物流运输市场供给的特点是() A、整体性B、不平衡性C、时空差异性D、公共性E、部分可替代性

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考题运输供给的主要特点有( )。A.长期性 B.不可储存性 C.不确定性 D.不平衡性 E.时空差异性

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考题运输企业所承担的运力损失、空载行驶等经济上的风险，反映了运输供给的( )。A.不可存储性 B.不平衡性 C.不可替代性 D.时空差异性

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考题运输供给的特殊性主要表现在( )。A.市场的开放性 B.不可存贮性 C.不平衡性 D.时空差异性 E.共同成本特性

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考题为了实现供需时空结合，企业要经常付出空载行驶的代价，这是由于（）。 A.运输供给的不可替代性 B.运输供给的不平衡性 C.运输供给的时空差异性 D.运输供给的不可存储性

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考题为了实现供需时空结合，企业要经常付出空载行驶的代价，这是由于()。A:运输供给的不可替代性 B:运输供给的不平衡性 C:运输供给的时空差异性 D:运输供给的不可存储性

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