带与带轮之间的打滑主要是由()引起的。 A、带轮直径过小B、皮带型号不正确C、传递载荷过大D、初始张紧力未调整好

题目内容（请给出正确答案）

带与带轮之间的打滑主要是由()引起的。

A、带轮直径过小

B、皮带型号不正确

C、传递载荷过大

D、初始张紧力未调整好

参考答案

考题带传动的传动比不精确是____引起的。 A.大带轮太大B.小带轮太小C.存在打滑D.存在弹性滑动

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考题由于载荷过大而引起的传动带与小带轮轮面在整个接触弧面上的相对滑动现象,称为()。 A、打滑B、摩擦C、黏滞D、转动

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考题当带所需传递的圆周力( )带与轮面间的极限摩擦力总和时，带与带轮将发生( )。A.小于，弹性滑动 B.大于，弹性滑动 C.小于，打滑 D.大于，打滑

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考题带与带轮间的显著滑动现象，称为打滑。（）

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考题当过载时，带传动会出现打滑现象，打滑首先出现在（）。A．大带轮B．小带轮C．大带轮或小带轮，取决于工作载荷的大小D．带轮或小带轮，取决于传动带材质

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考题由于带的弹性变形所引起的带与带轮之间的相对滑动，称为（）。A．疲劳破坏B．过载C．打滑D．弹性滑动

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考题 17、由于带的引起的带和带轮之间的微量滑动，成称为带传动的弹性滑动。A．弹性变形B．打滑C．疲劳破坏D．过载

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考题由于带的（）引起的带与带轮之间的微量滑动，称为带传动的弹性滑动A．弹性变形B．打滑C．疲劳破坏D．过载

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考题 1、由于带的（）引起的带与带轮之间的微量滑动，称为带传动的弹性滑动A．弹性变形B．打滑C．疲劳破坏D．过载

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