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航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时,应依据路单进行点数交接,并批注车辆到达时间()

此题为判断题(对，错)。

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考题 火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，如在接收总包邮件中发现有破损、路单数目与实物不符等情况，要批注接收总路单并及时向相关局缮发验单。此题为判断题(对，错)。
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考题 航空转运作业流程中的邮件总包接收包括接收航方交来的航空邮件总包、接收区域快速邮路交来的发航邮件总包、接收局站盘驳汽车的邮件和（）。A.接收火车转航的邮件B.接收支局交来的邮件C.接收其它各类邮件D.接收信息
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考题 汽车转运作业过程中,接卸干线、邮区内非直达汽车邮件工作内容包括接收路单、批注时间、组织卸车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发盘驳车时只需( ),与交接总路单结数相核对。 A、验视规格B、清点邮件数量C、查验路向D、分邮件种类
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考题 汽车转运作业规范的接卸盘驳车中规定两点之间的直达盘驳邮路不实行车门施封制度() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车转运作业规范的总包邮件接收中接收信息规定,对所接发的汽车邮路只允许在汽车到达以后下载网上电子路单信息() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车转运作业规范的接卸盘驳车中规定两点之间的直达盘驳邮路,可不实行车门施封制度() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车转运作业规范的总包邮件发运中,装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发盘驳车时,有多点互换邮件的盘驳邮路必须会同驾押员对车门施封() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车转运作业规范的接卸盘驳车中规定两点之间的直达盘驳邮路实行车门施封制度() 此题为判断题(对，错)。
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考题 航空转运作业规范中规定在网上签收路单信息时,接发人员应按进口邮件的邮路、路单号、流水号或航班号等信息,查询相关邮件信息进行勾选下载() 此题为判断题(对，错)。
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考题 航空转运作业规范中规定对所接发的汽车邮路,可以在汽车到达前下载网上电子路单信息() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车转运作业规范的装发邮件内部处理环节中有邮件配发、领取邮件实物、打印交接路单和特殊情况处理四部分内容() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车转运作业规范中接卸干线直达汽车邮件的内容有( )。 A、接收总路单B、批注时间C、验视封志D、组织卸车
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考题 汽车转运作业规范的接卸盘驳车中规定两点之间的直达盘驳邮路的交接比照( )汽车邮路邮件交接方式。 A、直达B、非直达C、干线D、非干线
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考题 县、市局接收邮件时要在路单上批注到达时间，遇到晚点应批注原因。此题为判断题(对，错)。
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考题 航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时，应依据路单进行点数交接，并批注车辆到达时间。A对B错
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考题 下列选项中，属于汽车转运作业规范中接卸干线直达汽车邮件内容的有（）。A接收总路单B批注清单C组织卸车D开拆邮件
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考题 航空转运作业规范中规定在部分实现网上传输的邮路路单信息处理时，应先按照接收（）核对已有信息的交接站数据并下载到本地系统中。A邮件B清单C附单D总路单
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考题 县（市）局接收邮件时要在路单上批注到达时间，遇到晚点应批注原因。A对B错
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考题 航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时，应依据路单进行点数交接，并批注车辆到达时间。
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考题 汽车转运作业过程中，接卸干线、邮区内非直达汽车邮件工作内容包括接收路单、批注时间、组织卸车。
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考题 判断题航空转运作业规范中规定接收区域快速汽车、盘驳趟车的邮件时，应依据路单进行点数交接，并批注车辆到达时间。A 对B 错
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考题 单选题航空转运作业规范中规定在部分实现网上传输的邮路路单信息处理时，应先按照接收（）核对已有信息的交接站数据并下载到本地系统中。A 邮件B 清单C 附单D 总路单
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考题 判断题县（市）局接收邮件时要在路单上批注到达时间，遇到晚点应批注原因。A 对B 错
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考题 判断题汽车转运作业规范的总包邮件发运中，装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。A 对B 错
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考题 判断题汽车转运作业过程中，接卸干线、邮区内非直达汽车邮件工作内容包括接收路单、批注时间、组织卸车。A 对B 错
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