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制冷剂的加注是在制冷剂贮罐与制冷装置间的压差下进行。下列说法错误的是()
A.高压端加注时,应关闭发动机,防止制冷剂贮罐压力过高
B.不建议采用低压端加注,以避免产生“液击”现象,损坏压缩机
C.高低压同时加注提高速度
D.低压端加注时,应起动发动机,并注意控制低压表压力不要过高
参考答案
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考题
下列哪些是加注制冷剂的正确操作事项()
A.应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用B.按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注C.低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置D.高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转)
考题
在交通部《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中,制冷剂回收是指哪一个过程( )
A.用专用设备将制冷装置中的制冷剂收集到特定外部容器中的过程。B.用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤,去除其中的非凝性气体、油、水、酸和其他杂质,使其能够重新利用的过程。C.用专用设备将制冷剂加注到制冷装置中的过程。D.用专用设备和指定方法对制冷装置内部进行清洁的过程。
考题
加注制冷剂正确操作包括()的时的要求。
A、应确保同工质加注,不得将HFC-134a与CFC-12混用B、按制冷装置要求的加注量定量加注,不得过量加注C、低压端加注时,应启动发动机(压缩机运转),制冷剂贮罐可侧置或倒置D、高压端加注时,应关闭发动机(压缩机停止运转);不可打开压力表组低压手阀,防止发生“液击”
考题
制冷剂加注完成,在断开加注设备与制冷装置的连接后,应用检漏仪检测加注阀处(内有芯阀)有无泄漏。 ()
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