旅客列车制动主管压力原则上为600kPA,其中,国际旅客列车为500kPA。() 此题为判断题(对，错)。

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旅客列车制动主管压力原则上为600kPA,其中,国际旅客列车为500kPA。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题旅客列车、特快及()自动制动机主管压力为600kPa;其他列车为500kPa。 A.快速货物班列B.货物班列C.快速班列

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考题旅客列车、特快及快速货物班列遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时,摘机前应对列车主管实施一次()操纵。 A.100kPa的减压量B.140kPa的最大减压量C.170kPa的最大减压量

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考题旅客列车、()自动制动机主管压力为600kPa;其他列车为500kPa。 A.特快及快速货物班列B.快速货物班列C.特快货物班列

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考题《普速铁路行车组织规则》第36条规定,管内除国际旅客列车、二连站宽轨调车机的自动制动机主管压力为()kPa外,其他列车、调车机车自动制动机主管压力均为600kPa。 A.500B.700C.800D.1000

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考题货物列车制动主管压力原则上为500kPa,以下线路为600kPa:()、京包、京原、京承、承隆、锦承线及衔接的支线铁路。 A.丰沙B.唐呼C.石太D.邯长

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考题旅客列车制动主管压力原则上为()kPa,其中,国际旅客列车为()kPa。 A.550B.600C.500D.700

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考题物列车制动主管压力原则上为500kPA,以下线路为600kPA。丰沙、唐呼、京包、京原、京承、承隆、锦承、石太、邯长线及衔接的支线铁路。() 此题为判断题(对，错)。

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考题制动主管压力为600kPA的货物列车换挂机车时,列车到站停车,司机必须使用最大减压量排风后,方可摘开机车。列检所对制动主管压力由600kPA改为500kPA的货物列车,应采取有效的排风措施。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 ()自动制动机主管压力为500kPa。 A、旅客列车B、行邮、行包列车C、以客车底编组的列车D、以客货车混合编组的列车

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