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动车组、机车车载式线路检查仪是安装在动车组、机车上,对()进行检查、监测的工务设备。

A.车体摇摆

B.横加垂加

C.轨道状态

D.动态响应


参考答案

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考题 动车组须配备机车综合无线通信设备、车载自动过电分相装置等。最高运行速度为200~250km/h的动车组须装备CTCS-2级列控车载设备,加装LKJ。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出()不发布调度命令。

考题 动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按()运行,未装备LKJ的动车组列车改按()运行。

考题 运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测,是对线路设备安全质量监控的重要手段,须纳入日常()管理,指导线路养护维修。 A.动态B.设备C.安全D.综合

考题 动车组专业接口管理包括动车组运用管理、动车组车载设备管理、车内设备使用和管理、动车组的整备和保洁管理、动车组看管、动车组作业管理、动车组调车管理、动车组存放点管理、动车组的交接管理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 使用机车救援动车组时,动车组列控车载设备转入或退出隔离模式( )调度命令.A.不发布B.及时发布C.根据需要发布D.其他

考题 8、动车组的辅助电源装置都是安装在动车上的。

考题 7.车载设备显示动车组限速运行时但无法判明故障原因时,动车组司机应按车载设备显示的速度值继续运行。

考题 3、动车组就是把动力装置分散安装在每节车厢上。动车组的动力来源于分布在列车各个车厢上的发动机,而不是集中在铁路机车上。