易燃液体充装时应控制流速,其流速不得超过3m／s,其原因是防静电。() 此题为判断题(对，错)。

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易燃液体充装时应控制流速,其流速不得超过3m／s,其原因是防静电。()

此题为判断题(对，错)。

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考题输送汽油、苯类易燃液体时,应控制流速在()。 A、4.5～5m/sB、5.5～6m/sC、3.5～4m/sD、2～3.5m/s

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考题各类泵输送易燃可燃液体时，流速过快能产生静电积累，其管内流速不应超过安全速度。( )

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考题 DMF充装要控制流速目的是()。 A.利于充装量的控制B.降低充装泵的负荷C.防止静电积聚

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考题为防止静电,灌装苯、汽油等易燃液体时,应控制液体流速在()米／秒。 A、0.1～1.0B、3.5～4.0C、6.5～11.0D、12.0～16.5

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考题对油罐汽车进行灌装作业时,发油鹤管应插入到距罐车底部不大于200mm处,并注意控制流速。起始流速控制在1m／s内,浸没后最高不得超过4.5m／s,以防静电和溢油事故发生。() 此题为判断题(对，错)。

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考题易燃液体灌装时应控制流速,其流速不得超过3m/s,其原因是()。A.防温度升高B.防溢出C.防静电

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考题干粉储存容器在现场检查中，其充装量（）。A．不得小于设计充装量，也不得超过设计充装量的 1% B. 不得小于设计充装量，也不得超过设计充装量的 3% C. 不得小于设计充装量，也不得超过设计充装量的 5% D. 不得小于设计充装量，也不得超过设计充装量的 15%

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考题气瓶充装液化石油气时应（）。A满瓶充装B70％容积充装C按充装系数充装D按流速充装

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考题航道流速不宜过大，最大流速不宜超过 2 m/s，其原因是（）。A．流速过大，顺流时船只易失控，不安全B．流速过大，逆流时耗费燃料，不经济C．流速过大，水头损失也大D．流速过大，船只不易稳定停泊

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