CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。A.和B.平均值C.平方D.平方差

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CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。

A.和

B.平均值

C.平方

D.平方差

参考答案

考题如何调整受电弓静态接触压力？

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考题 ( )、( )受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在0.5- 2.4m高度范围内。A.CRH2C型动车组B.CRH380AL 型动车组C.CRH3型动车组D.CRH380B型动车组

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考题 CRH2C型一、二级修动车组受电弓接触压力为80±15N( )。

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考题 CRH2C型二阶段动车组二级修动车组受电弓接触压力(80±15)N，受电弓保持在 0.5～ 2.4m高度范围内( )。

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考题对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。A.10B.15C.20D.30

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考题 CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。A.60±5B.70±5C.75±5D.100±5

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考题 CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A.250B.300C.320D.350

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考题 1.在受电弓静调的静态接触压力测试与调节时，需要测量受电弓在（）个测试点时的静态接触压力值。A．1B．2C．3D．4

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考题在受电弓静调的静态接触压力测试与调节时，需要测量受电弓在（）个测试点时的静态接触压力值。A．1B．2C．3D．4

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