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正常生产时,重整反应总温降减小、稳定塔顶气减少、汽油辛烷值下降,从这些现象可以判断出()。

A、重整反应系统过湿

B、重整反应系统过氯

C、重整反应系统缺氯

D、重整反应系统缺水


参考答案

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考题 重整进料芳烃潜含量下降,如不及时调整,可能会造成()。 A、重整氢纯度下降B、汽油辛烷值下降C、反应总温降下降D、重整催化剂暂时性中毒

考题 关于精制油水含量超标的现象,下列说法错误的是()。 A、重整汽油辛烷值下降B、重整氢产率下降C、重整汽油液收下降D、重整汽油稳定塔顶气量减少

考题 某重整装置预加氢系统近期生产正常,但重整汽油辛烷值下降、产氢量和稳定塔顶气量减少、C5+液收增高、末反温降大,此时操作员应采取的措施是()。 A、增加重整注水量B、增加重整注氯量C、提高重整反应温度D、提高重整反应压力

考题 重整反应系统“过湿”的现象有()。 A、汽油辛烷值增加B、稳定塔顶气量减少C、氢纯度下降D、C5+液收减少

考题 关于重整反应系统“缺氯”时的现象,下列叙述正确的是()。 A、循环氢纯度上升B、稳定塔顶气量增加C、汽油辛烷值上升D、C5+液收减少

考题 关于重整催化剂氮中毒的现象,下列叙述错误的是()。 A、重整汽油芳烃含量下降B、循环氢纯度提高C、稳定塔顶气量增加D、汽油辛烷值下降

考题 关于重整催化剂硫中毒的现象,下列叙述错误的是()。 A、反应总温降下降、但一反温降上升B、循环氢纯度下降C、产氢量下降D、汽油辛烷值下降

考题 重整催化剂缺氯的主要表现为重整反应总温降大,汽油液收高,稳定塔顶产气少,循环氢纯度高,汽油辛烷值低。() 此题为判断题(对,错)。