扭紧柴油机汽缸盖螺母时,没有按规定顺序和扭矩旋紧,或用力不均,扭矩不够或过大,使缸盖与缸体接合的密封性不好,在高温气流及水流的长期冲击下,漏气、漏水而烧损缸垫属于()原因。 A、质量B、安装C、使用D、压力

题目内容（请给出正确答案）

扭紧柴油机汽缸盖螺母时,没有按规定顺序和扭矩旋紧,或用力不均,扭矩不够或过大,使缸盖与缸体接合的密封性不好,在高温气流及水流的长期冲击下,漏气、漏水而烧损缸垫属于()原因。

A、质量

B、安装

C、使用

D、压力

参考答案

考题由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。 A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

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考题造成气缸垫烧蚀的主要原因是( )。 A、没有按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓B、缸盖与缸体接合面不平C、缸垫使用过久失去弹性D、各缸气缸套凸出，缸体上平面的高度不一致

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考题安装柴油机汽缸盖时,未按()或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,容易使缸体产生结合平面翘曲变形。 A、扭紧圈数B、扭紧顺序C、扭紧方向D、扭紧高度

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考题柴油机汽缸体产生裂纹的原因之一是:旋紧汽缸盖螺母时,用力不均匀或未按旋紧顺序和规定()进行。 A、方向B、圈数C、扭矩D、质量

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考题当柴油机汽缸体与汽缸盖接合处漏气时,应首先检查()。 A、汽缸垫是否损坏B、汽缸盖螺母是否松动C、进、排气门是否严密密封D、配气定时是否正确

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考题如发现汽缸垫处有()现象,可先检查汽缸盖螺母是否松动,必要时按规定扭矩均匀旋紧。 A、漏油B、漏电C、漏气D、漏水

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考题柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当,间隙过大使气门运动时产生摆动冲击,造成()磨损不均匀,引起漏油、漏气,甚至使气门烧损。 A、气门弹簧B、气门座C、活塞D、汽缸垫

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考题当发现柴油机汽缸垫烧损时,应立即停车,分析其烧损原因,并进行相应处理,以免使汽缸垫、缸盖下平面及缸体上平面继续受损。() 此题为判断题(对，错)。

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考题扭紧汽缸盖螺母时,未按规定顺序和扭矩旋紧,易造成柴油机汽缸垫烧损。() 此题为判断题(对，错)。

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