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活塞环槽平面磨损后,使环与环槽的配合间隙过大,造成机油窜入燃烧室而出现柴油机排气管冒()现象。

A、白烟

B、蓝烟

C、黑烟

D、灰烟


参考答案

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考题 柴油机冒黑烟是因为()。 A、燃油中含有水分B、活塞环失去弹性或折损,使机油窜入燃烧室C、机油稀释D、活塞、活塞环、缸套磨耗超限

考题 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环() A、搭口间隙B、平面间隙C、环槽间隙

考题 活塞环卡死或磨损过多,弹性不足,使机油进入燃烧室会造成柴油机冒()烟 A.黑B.蓝C.白D.黄

考题 柴油机活塞环倒角方向装反,容易使机油窜入燃烧室,导致冒( )烟。A.黑B.白C.蓝D.灰白

考题 柴油机活塞工作时,活塞环槽受()的冲击作用,同时又因侧压力的作用,使环槽与环之间引起摩擦而磨损。 A、杆B、键C、销D、环

考题 平面间隙是专指活塞环在______时环与环槽上端面之间的间隙。 A.工作B.紧贴环槽下端面C.忽略环槽端面磨损D.冷态

考题 环槽端面磨损使______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力等问题。A.活塞与气缸间隙B.平面间隙C.搭口间隙D.环槽高度

考题 环槽端面磨损使_______增大,使活塞环的密封性下降,产生漏气和降低压缩压力、爆发压力等问题A.活塞与气缸间隙B.平面间隙C.搭口间隙D.环槽高度

考题 活塞环槽磨损后影响A.平面间隙B.搭口间隙C.环槽高度D.环的弹力