某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min，空费系数取0.2，其通过能力利用率为（）。A.0.78B.0.79C.0.80D.0.81

题目内容（请给出正确答案）

某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min，空费系数取0.2，其通过能力利用率为（）。

A.0.78

B.0.79

C.0.80

D.0.81

参考答案

考题接车作业占用咽喉道岔的时间包括准备接车进路时间和到达列车通过（）所需时间。A.咽喉道岔B.咽喉道岔组C.进站距离D.接车进路

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考题某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900min，其中固定作业占用100min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为（）。A.0.83B.0.84C.0.86D.0.88

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考题占用咽喉道岔组的时间，按作业性质不同可归纳为接车，发车和调车三种。（）此题为判断题(对，错)。

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考题某方向某接发列车进路上作业最繁忙的道岔组称为该进路上的咽喉道岔组。（）此题为判断题(对，错)。

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考题咽喉道岔分组时，不能被两条进路同时分别占用的道岔，应合并为一组。（）此题为判断题(对，错)。

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考题咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20～0.25。（）此题为判断题(对，错)。

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考题咽喉道岔是车站咽喉区接发列车和调车作业通过量最大的道岔。() 此题为判断题(对，错)。

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考题列车整备作业时，采用定位平行作业占用整备线时间比位移流水作业占用整备线时间长

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考题由于（）计算较为复杂，为了简化起见，计算车站咽喉通过能力时，可以概略计入空费时间内，在空费系数中予以扣除。A．直接妨碍时间B．间接妨碍时间C．妨碍时间D．咽喉占用时间

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