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机车牵引重量为机车自重的()倍之间。
A.1-3
B.3-5
C.5-7
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考题
DCU根据(),并考虑机车的粘着保护控制及轴重转移等,来控制电机输出钮矩,最终实现机车的牵引制动特性控制。
A.给定的目标牵引力B.机车的实际速度C.实际输出的牵引力或制动力D.牵引重量
考题
()是指一台某一类型的机车,在一定的限制坡度的条件下,所能牵引列车的最大重量。A.客运列车重量B.列车换长C.机车牵引定数D.货物列车重量
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