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若两部FD都断开,错误的是:()

A、若AP未接通,则水平和垂直方式都断开

B、自动推力若接通,则保持在速度/马赫方式

C、若一个AP接通,则保持接通在现用方式

D、AP、A/THR不能同时保持接通


参考答案

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考题 下列哪种方法不能断开SRS方式:() A、ALT*方式接通B、接通另一垂直方式C、人工选择速度并拔出D、单发复飞穿越增速高度时

考题 某电路中有S、T、W、X、Y、Z六个开关。使用这些开关必须满足下面的条件:(1)如果W接通,则X也要接通。(2)只有断开S,才能断开T。(3)T和X不能同时接通,也不能同时断开。(4)如果Y和Z同时接通,则W也必须接通。如果现在同时接通S和Z,则以下哪项一定为真?( )A.T是接通状态并且Y是断开状态。B.W和T都是接通状态。C.T和Y都是断开状态。D.X是接通状态并且Y是断开状态。

考题 在什么情况下FD会自动清除()A、FD俯仰杆在没有垂直方式接通或滑跑方式接通时被清除B、FD滚动杆在没有横向方式接通或跑道方式或滑跑方式接通时被清除C、当飞机俯仰超过+25°或-15°时,或坡度角超过45°,两个FD被清除D、以上都对

考题 主用FMGC逻辑()A、当两部AP接通时,FMGC1为主用B、若只有一部AP接通,则相应一侧的FMGC为主用C、若两部AP/FD均未接通,FMGC1为主用D、以上都正确

考题 在选择或管理方式下自动油门什么时候可以使用()A、必须在AP接通时B、必须在FD接通时C、不论AP/FD接通与否

考题 飞机在巡航阶段AP1衔接此时如接通AP2会出现什么状况?()A、AP1保持工作,AP2待命B、AP2工作,AP1待命C、AP2工作,AP1断开D、都不是

考题 当两个FD都断开时,能否使用AP()A、不能B、能,只能粗劣保持接通时的状态C、能,AP可根据飞行员在FCU上的选择,接通航向垂直速度方式或航迹飞行航迹角方式

考题 数字液位警示仪的当前液位数字显示出现“0”,同时下限数字闪烁,报警喇叭报警的处理方法是()。A、检查信号线是否连接,若未接牢,则要接牢B、检查信号线是否中断,若出现中断,则接通C、检查接地线是否断开,若断开,则接通D、包括以上三项

考题 以下哪种情况下马赫/空速窗会显示用马赫/空速选择旋钮所选的速度?()A、垂直导航(VNAV)方式接通,未使用速度插入B、自动油门接通在FMCSPD方式C、双发复飞时D、高度层改变方式接通

考题 在地面,如何接通自动推力功能()A、FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通B、必须在起飞前由机组人工完成C、2发开车时自动接通D、以上都不对

考题 MCP的预选高度为3000英尺,AFDS的俯仰在高度截获(ALTACQ)方式,若此时把MCP的高度调为3900英尺时,会出现以下哪种情况?()A、垂直速度方式(V/S)自动接通B、垂直速度方式(V/S)预位C、高度截获(ALTACQ)方式不变D、高度保持方式(ALTHOLD.接通

考题 在查询自动驾驶系统故障代码时,什么情况下进入Y/DDISEN选项?A、AP不能接通B、AP在工作中断开C、Y/D不能接通D、Y/D在工作中断开

考题 在地面,如何接通自动推力功能:A、FD起飞方式接通时自动接通B、必须在起飞前由机组人工完成C、2发开车时自动接通

考题 以下描述正确的是:()。A、按压AP会接通AP和YDB、按压YD会接通YD和APC、AP和YD均接通,按压AP会脱开AP和YD

考题 以下描述正确的是:()A、按压AP会接通AP和YDB、按压YD会接通YD和APC、AP和YD均接通,按压AP会脱开AP和YDD、AP和YD均接通,按压YD会脱开AP和YD

考题 维修人员离开飞机时,机上和地面电源还保持接通吗?()A、机上电源接通,地面电源断开B、机上电源断开,地面电源接通C、都断开D、都接通

考题 航道和垂直速度方式现用时,若机组按压HDG-V/S/TRK-FPA(航向-垂直速度/航迹-飞行航径角)按钮,会发生什么?()A、航道方式保留现用,FPA.方式接通。B、航迹和FPA方式接通。C、没影响。

考题 关于自动驾驶以下说法正确的是()?A、可通过(GP)引导面板上的(ENGAGE/DISENGAGE)接通/断开按压开关设置接通B、自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动C、ABD三项都对D、自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母

考题 在何时“软高度”方式接通()A、在“ALTCRZ”方式接通2分钟后,且马赫方式接通B、在“ALTCRZ”方式接通15分钟后,且马赫方式接通C、在“ALTCRZ”方式接通2分钟后,且速度方式接通D、在“ALT”方式接通2分钟后,且马赫方式接通

考题 飞行方式信号牌上的接通状态栏中蓝色的A/THR表示:().A、自动推力脱开。B、自动推力仅在预位。C、自动推力接通并现用。

考题 在地面,如何接通自动推力功能:().A、FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通B、必须在起飞前由机组人工完成C、2发开车时自动接通

考题 当AP没有衔接,两个FD功能被接通,A/T会由谁控制()。A、FMGEC2。B、FMGEC1。C、单独的AP/FD接通状态下的FMGEC1或2。D、按压FCU上A/T电门断开。

考题 起飞方式接通时:().A、自动推力自动接通并现用B、自动推力自动接通但不现用C、自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制D、自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制

考题 在A/THR接通方式下,何时在FMA上显示琥珀色的“THRLK”()A、按FCU上的A/THR按钮断开A/THRB、由失效引起的A/THR断开C、按推力杆上的断开按钮断开A/THRD、A和B

考题 当两部AP接通时,主用的FMGC是:()A、先接通的AP侧的FMGCB、后接通的AP侧的FMGCC、FMGC1D、FMGC2

考题 飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:().A、可由飞行员在FCU上选择B、可由飞行员在MCDU上选择C、取决于AP横向方式D、取决于AP纵向方式