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动力分析的结构确定性分析有哪几个部分()?
A、描述结构特征组合质量阻尼和刚度阵
B、利用设计波浪参数确定流体速度和加速度带入莫里森公式求得结构的位移、速度、加速度
C、波浪力修正
D、重复带入莫里森公式求出结构的位移、速度、加速度
参考答案
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考题
桥梁动载试验结构性能分析说法正确的有()。
A.实测频率大于计算频率时，可认为结构实测刚度大于理论刚度B.实测频率大于计算频率时，可认为结构实测刚度小于理论刚度C.实测阻尼比大于计算阻尼比时，可认为结构有损伤D.实测冲击系数大于计算冲击系数时，表明桥面平顺性较差
考题
根据结构自振频率、振型、阻尼比等动力特性的测试结果,对结构性能进行分析和判断,准确的是:()。
A、结构频率的实测值如果大于理论值,说明结构实际刚度比理论估算值偏大或实际质量比理论估算偏小B、结构频率的实测值如果小于理论值，说明结构实际刚度比理论估算偏小或实际质量比理论估算偏大C、结构使用一段时间后自振频率减小，则可能存在开裂或其他不正常现象D、结构使用一段时间后阻尼减小，则可能存在开裂或其他不正常现象
考题
在多自由度体系的分析中，为了应用振型分解法，一般采用瑞利阻尼假定，即阻尼矩阵可以表示为刚度矩阵和质量矩阵的线性组合，利用振型关于刚度矩阵或质量矩阵的正交性，可分解为单自由度体系进行求解。
考题
9、结构刚度方程中的荷载列阵是有（）和（）叠加而得。
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