测量电流表进线端与车体间电阻值,电阻值不为零,则电流表断路。() 此题为判断题(对，错)。

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测量电流表进线端与车体间电阻值,电阻值不为零,则电流表断路。()

此题为判断题(对，错)。

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考题测量电流表进线与车体间电阻,电阻值不为零,则电流表断路。() 此题为判断题(对，错)。

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考题点火式发动机判断低压电路故障时,拆下分电器低压线,测量此线与车体间电阻,若电阻值为零,是分电器短路。() 此题为判断题(对，错)。

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考题用电压表测出电阻两端的电压、电流表测出通过电阻的电流，求出电阻值的方法是测量电阻的()A.伏安法B.欧姆定律法C.惠斯通电桥D.虎克定律

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考题交流电路漏电流测量时，火线与零线穿过钳形电流互感器钳口时，正常工作电路中除了工作电流外没有漏电流通过，此时流过检测互感器的电流大小相等、方向相反、总和为零，钳形电流表显示的电流数据也为零。如钳形电流表显示的电流数据不为零，则说明电路中存在漏电电流，此时的数值即漏电电流的大小。

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考题由于电压表内阻的分流（或电流表内阻的分压）作用，表观电阻值与电阻的实际值R不相等，存在一定的偏差。

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考题 2、为了减少伏安法引人的系统误差，必须根据待测电阻值的大小来选择电表的连接方式。当R＞＞RA时，应采用电流表；R＜＜RV时，应采用电流表。

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考题 15、由于电压表内阻的分流（或电流表内阻的分压）作用，表观电阻值与电阻的实际值R不相等，存在一定的偏差。

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考题什么是“匹配”A．负载电阻值等于与之相连的有源二端网络的戴维南等效电阻值B．负载电阻值大于与之相连的有源二端网络的戴维南等效电阻值C．负载电阻值小于与之相连的有源二端网络的戴维南等效电阻值D．负载电阻值等于与之相连的有源二端网络的戴维南等效电阻值的一半

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考题使用电流表测量电流时，要将电流表串联在电路中，在理论上认为电流表的内阻为零。（）

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