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冷却空气用来冷却（），然后从上拱桥中的冷却空气管排出，再进入下环管。在下环管的空气根据工艺要求作为二次风配给（）个烧嘴。过剩的空气通过调节阀排放到大气。
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考题
内套筒冷却空气由冷却风机提供，风机排出的冷却空气分为两部分：一部分冷却（）后排入大气；另一部分则冷却（）后自身预热至200℃左右，经过内套筒冷却空气导管进入到下环管作为烧嘴的助燃空气。
考题
环形套筒窑内的循环气体是指从下烧嘴进入的（）和（），在下燃烧室下部的（）与石灰石原料充分反应后，与从窑底（）进入的冷却空气一起进入到双套筒窑下内套筒上段内，后经过上拱桥内的（）通道管流入（），与喷射管内的热空气混合后一起再次喷射进入下燃烧室的这一部分气体。
考题
关于发动机点火系统的主要构成部件最完善的说法是（）A、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、燃油喷嘴B、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、HMUC、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、EECD、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴
考题
下面关于APU空气冷却系统的说法哪个是错误的（）。A、APU空气冷却系统冷却APU舱、APU发动机滑油和起动发电机B、冷却空气是由一个引射器将外部空气抽回APU舱C、冷却空气通过APU排气管道排出D、APU高速排气形成低压区是冷却空气来源的动力
考题
填空题冷却空气在压力作用下首先进入（），然后经过由多孔材料制成的叶片外壳，送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜，这种冷却方式就叫做（）。
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