考题
单置调车信号机按钮可作()方向调车进路的变通按钮。
考题
在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
单置调车信号机按钮可作为()方向调车进路的变通按钮。
考题
只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下,才特设一个()。
A、变通按钮B、单置调车按钮C、并置调车按钮D、差置调车按钮
考题
办理长调车的变通进路时，由于并置调车进路按钮继电器的互相带动，因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用。
考题
单置调车进路按钮设置三个按钮继电器的目的是？
考题
单置调车信号机设置的三个按钮继电器是（）；当作始端按钮使用时（）励磁；当作终端按钮使用时，（）励磁；当作变通按钮使用时，（）励磁。
考题
单置调车进路按钮可以兼作任何调车变通进路的变通按钮使用。
考题
（）调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。A、单置、并置B、并置、差置C、并置D、单置、差置、并置
考题
单置调车进路按钮继电器电路中，每个单置点设有（）按钮继电器。A、1个B、2个C、3个D、4个
考题
（）调车信号机按钮可兼做列车进路的变通按钮。A、单置、差置B、并置、差置C、并置D、单置、差置、并置
考题
单置调车进路按钮能兼作相反方向的调车变通进路的变通按钮使用。
考题
在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。
考题
6502电气集中单置调车进路按钮继电器电路中，每个单置点设有（）个按钮继电器。A、1B、2C、3D、4
考题
6502电气集中控制台，咽喉区的调车进路按钮一般不能作调车变通按钮用，但作为特殊情况，（）调车信号机的进路按钮，可兼作反方向调车进路的变通按钮。A、并置B、差置C、单置D、阻挡
考题
单选题6502电气集中控制台，咽喉区的调车进路按钮一般不能作调车变通按钮用，但作为特殊情况，（）调车信号机的进路按钮，可兼作反方向调车进路的变通按钮。A
并置B
差置C
单置D
阻挡
考题
判断题单置调车进路按钮可以兼作任何调车变通进路的变通按钮使用。A
对B
错
考题
判断题办理长调车的变通进路时，由于并置调车进路按钮继电器的互相带动，因此并置调车按钮可作长调车进路变通按钮使用。A
对B
错
考题
填空题单置调车信号机设置的三个按钮继电器是（）；当作始端按钮使用时（）励磁；当作终端按钮使用时，（）励磁；当作变通按钮使用时，（）励磁。
考题
单选题只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下，才特设一个（）。A
变通按钮B
单置调车按钮C
并置调车按钮D
差置调车按钮
考题
判断题在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。A
对B
错
考题
填空题单置调车信号机按钮可作（）方向调车进路的变通按钮。
考题
单选题接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。A
KF-共用-QB
KF-DFJ-QC
KZ-列共-DJJ-QD
KZ-列共-DFJ-Q
考题
单选题6502电气集中，只有在变通进路上没有调车按钮可兼作变通按钮的情况下，才特设一个（）。A
变通按钮B
单置调车按钮C
并置调车按钮D
差置调车按钮
考题
判断题单置调车进路按钮能兼作相反方向的调车变通进路的变通按钮使用。A
对B
错
考题
问答题单置调车进路按钮设置三个按钮继电器的目的是？
考题
判断题单置调车进路按钮作为变通按钮使用时，其三个按钮继电器均应在励磁吸起状态。A
对B
错