考题
在感性负荷两端并联容性设备是为了（）增加电源无功功率;减少负荷有功功率;提高负荷功率因数;提高整个电路的功率因数
考题
降低线路损耗的技术措施有（）等。A合理确定供电中心提高线路电压等级B调整电网的运行方式C提高功率因数减少线路中的无功功率D合理调整负荷提高负荷率E合理增加线路负荷提高导线的利用率
考题
提高电力网负荷的功率因数cosψ，是降低电能损耗的措施之一。
考题
机车功补装置是用来（）。A、提高机车功率因数B、降低机车功率因数C、提高机车牵引力D、降低机车牵引
考题
什么是功率因数？提高功率因数的意义是什么？有哪些措施？
考题
在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置，既可减少牵引负荷的谐波影响，又可提高牵引负荷的功率因数。
考题
安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。
考题
安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。
考题
安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。
考题
提高牵引变电所牵引侧母线电压可提高牵引网的功率因数。
考题
安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。
考题
工厂企业中提高功率因数的方法可分为（）A、提高自然功率因数B、无功补偿C、减少负荷D、增加负荷
考题
什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?
考题
感性负荷并联电容器可以（）。A、提高电源的功率因数B、延长负荷的使用寿命C、提高电路的功率因数D、提高设备利用率
考题
填空题安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。
考题
填空题安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。
考题
问答题请简要说明提高牵引负荷功率因数的措施。
考题
判断题安装并联电容补偿装置，既可以提高牵引负荷功率因数又可以减少牵引负荷的谐波电流。A
对B
错
考题
填空题安装并联电容补偿装置，既可以（）牵引负荷功率因数又可以（）牵引负荷的谐波电流。
考题
判断题在牵引变电所牵引侧采用并联电容补偿装置，既可减少牵引负荷的谐波影响，又可提高牵引负荷的功率因数。A
对B
错
考题
问答题牵引负荷功率因数提高以后，有哪些好处？
考题
多选题提高牵引负荷功率因数的措施有：（）A提高电力机车的功率因数B减小牵引网单位阻抗值和阻抗角C装设并联电容器补偿装置D提高牵引变电所牵引侧母线电压
考题
问答题什么是功率因数?提高功率因数的意义是什么?提高功率因数的措施有哪些?