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用弯沉仪测定路面强度时,()


参考答案

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考题 对原有路面强度测定的方法,是用弯沉仪测量路面表面在标准轴载作用下的轮轴中心回弹弯沉值。() 此题为判断题(对,错)。

考题 测定路面回弹弯沉的方法(): A.激光自动弯沉B.贝克曼梁弯沉C.FWD弯沉D.芯样强度

考题 落锤式弯沉仪可用于()。 A.测定路面的动态弯沉 B.测定路面静态回弹弯沉 C.探查水泥混凝土路面板下空洞 D.反算路基路面各层材料的回弹模量

考题 自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。( )

考题 测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用()弯沉仪。 A.2.4m B.3.6m C.4.8m D.5.4m

考题 落锤式弯沉仪(简称FWD)测定的是路面的() A.静态回弹弯沉仪 B.静态总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.动态总弯沉

考题 落锤式弯沉仪(FWD)测定的是路面动态总弯沉,并用来反算路面的回弹模量。()

考题 落锤式弯沉仪(简称FWD)测定路面弯沉时,每一测点重复测定应不少于( )次。A.2 B.3 C.4 D.5

考题 路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题: 应用落锤式弯沉仪法测定弯沉值时,正确的说法有( ) A.需与贝克曼梁法进行对比试验,将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值 B.测定应布置在行车道轨迹处,每次操作得到一个测点弯沉值 C.可获得测点弯沉值和弯沉盆数据 D.落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相

考题 利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。(错)

考题 落锤式弯沉仪(简称FWD)测定的是路面的( )。A.静态回弹弯沉 B.静态总弯沉 C.动态回弹弯沉 D.动态总弯沉

考题 利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。

考题 在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时,宜采用长度为()的弯沉仪,并采用后轴载为()的标准车。

考题 沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定

考题 使用3.6米弯沉仪测定水泥混凝土路面弯沉值时,为什么要进行支点变形修正?如何修正?

考题 用落锤式弯沉仪可以测定路面的(),并用来反算路面的()。

考题 弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定,以评价路面的整体强度。

考题 采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值,计算代表弯沉值时应进行下列修正()。A、弯沉仪支点变形修正B、温度修正C、季节修正D、湿度修正

考题 填空题用落锤式弯沉仪可以测定路面的(),并用来反算路面的()。

考题 判断题弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定,以评价路面的整体强度。A 对B 错

考题 单选题测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时,宜采用()弯沉仪。A 2.4mB 3.6mC 4.8mD 5.4m

考题 多选题采用5.4米弯沉仪在冬季测定8cm厚的沥青路面弯沉值,计算代表弯沉值时应进行下列修正()。A弯沉仪支点变形修正B温度修正C季节修正D湿度修正

考题 单选题下列有关弯沉值说法不正确的是()。A 现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的B 弯沉值的大小反映了路面的强弱C 回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系D 路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据

考题 判断题利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。A 对B 错

考题 问答题使用3.6米弯沉仪测定水泥混凝土路面弯沉值时,为什么要进行支点变形修正?如何修正?

考题 判断题沥青路面的弯沉测定不能用3.6m的贝克曼梁弯沉仪测定A 对B 错

考题 填空题用弯沉仪测定路面强度时,()