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飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（）

  • A、49°，42千米/小时
  • B、39°，40千米/小时
  • C、21°，42千米/小时

参考答案

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考题 惯性基准系统（IRS）给飞机提供以下哪些信息？（）.A、空速、气压高度和飞机当前位置B、姿态、磁航向、真航向和马赫数C、风速、风向、地速、姿态和气压高度D、姿态、磁航向、真航向、垂直速度和飞机当前位置
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考题 预计磁航迹30度，航行风向90度，风速30海里/小时，航空器驾驶员应（）。A、向右修正偏流B、向左修正偏流C、不用修正偏流D、保持原航向
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考题 飞机保持平均磁航向300°，真空速470千米/小时飞行，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是（）.A、49°，42千米/小时B、39°，40千米/小时C、21°，42千米/小时
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考题 飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则（）.A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大
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考题 磁航线角130°，飞行高度为2100米，真空速180公里/小时，预报气象风200°/20公里/小时，计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为（磁差忽略）（）.A、136°、172公里/小时B、139°、186公里/小时C、136°、186公里/小时
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考题 保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起（）.A、地速变化B、偏流变化C、航线变化
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考题 保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.A、地速变化B、偏流变化C、风角变化
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考题 飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.A、地速变化B、偏流变化C、风角变化
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考题 飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（）A、偏流—2°，偏航角—4°B、偏流—2°，偏航角＋4°C、偏流＋2°，偏航角—4°
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考题 如果航向、空速、风向不变，当风速减小时，则：（）A、偏流减小，地速在顺侧风时增大B、偏流减小，地速不变C、偏流减小，地速在逆侧风时增大D、偏流减小，地速在逆侧风时减小
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考题 飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起：（）A、地速变化B、偏流变化C、风角变化D、航迹变化
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考题 飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时，如果风速不变，风向略有变化主要引起：（）A、地速变化B、偏流变化C、航线变化D、以上都不正确
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考题 磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）A、偏流修正过大B、偏流修正过小C、偏流修正反了D、偏流修正正确
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考题 预定航线的磁航线角为135°，飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行， 测得飞机偏左，并且偏航角为-3°，则偏流是： （）A、-8°B、+8°C、+2°D、-2°
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考题 在同一航向、风向、风速条件下，真空速增大，则：（）A、地速增大，偏流增大B、地速增大，偏流减小C、地速增大，偏流不变D、地速减小，偏流增大
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考题 飞机保持平均磁航向300°，表速360千米/小时飞行，FL5400米，TH-10℃，测得偏流+5°，地速460千米/小时，风向（去向）和风速约是多少：（）A、322°，105千米/小时B、312°，105千米/小时C、60°，46千米/小时D、244°，48千米/小时
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考题 磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）A、偏流修正过大B、偏流修正过小C、偏流修正反了D、偏流修正正确
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考题 如果航向、空速、风向不变，飞机接近顺逆风飞行，风速变化，主要引起：（）A、偏流变化B、地速变化C、风角变化D、航迹变化
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考题 飞机保持预定航向和真空速飞行，测出偏流0°，真空速小于地速，什么样的侧风：（）.A、无风B、顺风C、逆风D、正侧风
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考题 如果航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起：（）.A、偏流变化B、地速变化C、风角变化D、以上都不对
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考题 飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。A、偏流增大，地速在顺侧风时增大B、偏流增大，地速增大C、偏流减小，地速减小
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考题 若航向、空速、风向不变，飞机接近正侧风飞行，风速变化主要引起（）.A、偏流变化B、地速变化C、风角变化
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