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哪部分与ILS有关，是通过航向信标台的后两个字母来识别的？（）

  • A、内指点标
  • B、中示位台
  • C、外示位台

参考答案

更多 “哪部分与ILS有关，是通过航向信标台的后两个字母来识别的？（）A、内指点标B、中示位台C、外示位台” 相关考题
考题 如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统（ILS），其下滑信标台（GP）设在跑道东南侧，在所画跑道简图上标出航向信标台（LOC）和下滑信标台相对于跑道的大致位置，并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。
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考题 下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是（ ）。 A.无方向信标台 B.航向信标台 C.下滑信标台 D.指点信标台 E.航路全向信标台
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考题 根据航向信标台设置及其对场地环境的要求，下列说法正确的是（ ）A.航向信标台设置在跑道中线上 B.航向信标台应设置在航向天线后方 C.敏感区是由圆和长方形合成的区域 D.跑道等待位置应位于航向信标台敏感区外。
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考题 飞机着陆时，下滑通道的引导由（　　）联合工作提供。 A.航向信标台和全向信标台 B.全向信标台和下滑信标台 C.航向信标台和下滑信标台 D.全向信标台和测距仪
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考题 下列关于ILS的说法中，正确的是（ ）。A、ILS是导航系统 B、ILS必须设置中、外指点信标 C、ILS按运行标准分为三类： D、ILS需定期校验 E、航向信标位于跑道中心线上
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考题 常规情况下，甚高频全向信标可以与航向信标台合装。
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考题 PFD上出现白色的IM，表示（）A、飞机飞过远台B、飞机飞过中台C、飞机飞过航路信标台或ILS近台信标
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考题 仪表着陆系统（ILS）的地面设备主要由（）组成。A、导航台﹑下滑台﹑指点标台B、导航台﹑航向台﹑下滑台C、导航台﹑全向信标台﹑测距台D、航向台﹑下滑台、指点标台
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考题 在下列哪种情况下，接收机选择使用VOR/LOC天线而非航向信标台天线（）A、为选择ILS频率B、将A/P用于进场方式C、将A/P用于航向信标台方式D、以上都不对
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考题 Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过（）.A、30°B、5°C、10°
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考题 ILS应包括下列（）基本组成部分。A、VHF航向信标、VHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备B、VHF航向信标、UHF下滑信标、VHF指点信标，及相应的监视、遥控和指示设备C、VHF航向信标、VHF下滑信标、测距仪（DME），及相应的监视、遥控和指示设备
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考题 ILS系统的航向信标台一般设置在距跑道末端（）的距离内。A、300～500米B、200～400米C、240～420米D、250～400米
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考题 下滑信标的工作频率：（）。A、与航向信标工作频率配对使用B、与航向信标工作频率无关C、与航向信标工作频率相同D、正好是航向信标工作频率的3倍
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考题 ILS的D点的位置是在跑道中心线上方4米（）。A、从跑道入口向航向信标前进900米的那一点B、从跑道入口向航向信标前进800米的那一点C、从跑道入口向航向信标前进600米的那一点
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考题 与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的？
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考题 Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过：（）.A、30°B、5°C、10°D、15°
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考题 ILS操作的航向信标转换的频率范围是（）.A、108.10～118.10MHZB、108.10～119.95MHZC、108.10～117.95MHZ
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考题 哪部分与ILS有关，是通过航向信标台的后两个字母来识别的？
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考题 ILS操作的航向信标转换的频率范围是多少？
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考题 ILS系统由（）三个分系统组成，以保障飞机的安全着陆。A、全向信标、下滑信标和指点信标B、全向信标、航向信标、下滑信标C、航向信标、指点信标、下滑信标D、全向信标、测距机、指点信标
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考题 ILS机载接收机收到航向信标信号后，用哪个信号驱动航道偏离杆：（）.A、90Hz调幅信号B、150Hz调幅信号C、用两个信号的“差信号”D、用两个信号的“和信号”
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考题 ILS机载接收机收到航向信标信号后，用哪个信号驱动警告旗：（）.A、90Hz调幅信号B、150Hz调幅信号C、用两个信号的“差信号”D、用两个信号的“和信号”
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考题 与ILS有关的哪部分是通过航向信标台的前两个字母识别的？（）A、内指点标B、中方位台C、外方位台
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考题 PFD上出现青蓝色的OM，表示（）A、飞机飞过远台B、飞机飞过中台C、飞机飞过航路信标台或ILS近台信标
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考题 哪个与ILS有关的组件是由航道识别组的前两个字母识别的？
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考题 单选题仪表着陆系统由（）组成。A 航向台和下滑台B 航向台、水平台、指点信标C 航向台、下滑台和水平台D 航向台、下滑台和指点信标
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考题 多选题下列设施中，位于跑道中线延长线上的设施是（）。A无方向信标台B航向信标台C下滑信标台D指点信标台E航路全向信标台
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