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瞬时按压P62面板上的驾驶舱呼叫电门：（）。
- A、驾驶舱喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯闪亮
- B、驾驶舱喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯稳定点亮
- C、音响警告喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯闪亮
- D、音响警告喇叭产生谐音音响，蓝色的地面呼叫灯稳定点亮
参考答案
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考题
哪种情况下冲压空气涡轮不会放出（）A、按压应急电源面板上MANON电门B、按压液压面板上RATMANON电门C、空中ACBUS1和2断电，V100KTSD、地面按压EMERGENTEST测试电门
考题
电源系统中，外电源的接通是通过（）A、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源B、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源C、操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源D、操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
考题
关于ADF的工作下列那种说法正确（）。A、ADF要正常工作，控制面板上的TONE电门必须放在工作的ADF位B、可以选用任一个频率窗的频率供ADF1工作C、驾驶舱对ADF测试时，可瞬时按压控制面板上相对应ADF的TEST电门D、ADF测试时可以测试出ADF天线是否有故障
考题
以下那种电门位置下飞机应急灯的应急供电组件不能被充电（）A、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位B、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在ON位C、驾驶舱应急灯电门OFF位，乘务员面板上的应急灯电门在OFF位D、驾驶舱应急灯电门ARMED位，乘务员面板上的应急灯电门在ARMED位
考题
在电源分配系统中，系统1和系统2可以通过（）来进行电源隔离A、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”（汇流条转换）电门设置到“AUTO”位置B、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”（汇流条转换）电门设置到“OFF”位置C、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“ON”位置D、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“OFF”位置
考题
当驾驶舱呼叫地面人员,呼叫喇叭响,地面如何复位:（）A、按压P40前起落架APU遥控面板上的复位按钮B、按压P40前起落架APU遥控面板上的CALL按钮C、在P40前起落架APU遥控面板上插上耳机D、不需复位
考题
当按下外部电源控制面板上的COCKPIT CALL电门时（）.A、该面板上的COCKPIT CALL灯点亮B、驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮，蜂鸣声被听见C、驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮D、仅A和B
考题
在地面时，要实现驾驶舱对地面进行呼叫，那么要求（）.A、按下任一ACP面板上的INTMECH发射键B、按下驾驶舱呼叫面板上的MECH电门C、选择ACP面板上的INT/RAD电门到INT位D、以上都可以
考题
哪种情况下冲压雪气涡轮不会放出（）A、按压应急电源面板上MANON电门B、按压液压面板上RATMAN0N电门C、宅中ACBUSl和2断电，VlookTSD、地面按压EMERGENTEST电门
考题
按下副驾驶ACP面板上的RESET电门，以下叙述正确的是（）.A、副驾驶ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止B、所有ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止C、副驾驶和第三站位处ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止D、以上都不正确
考题
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过（）A、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALYCAB.按钮电门来控制B、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制C、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制D、通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
考题
单选题驾驶舱连续按压“客舱乘务员”呼叫电门几次以上，乘务长应迅速进入驾驶舱（）A
6B
5C
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