考题
发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。
A、缸盖固定螺栓松动B、连杆弯曲变形C、曲轴径向间隙过大D、机油压力较低
考题
安装发动机曲轴时，轴向间隙过小或过大时，应（）。A、更换止推片进行调整B、更换曲轴C、不影响
考题
曲轴的轴向间隙用（）测试，曲轴的径向间隙可用（）检查。A、塑料塞规；百分表B、百分表；塑料塞规C、百分表；百分表
考题
发动机曲轴轴颈磨损检验，需选取3个截面进行检测。
考题
发动机曲轴圆度和圆柱度误差检测既可用游标卡尺，也可用千分尺。
考题
对单缸柴油机（），可调整主轴承盖垫片的厚度。A、压缩比的调整B、曲轴主轴颈与主轴承间隙的调整C、曲轴径向间隙的调整D、曲轴轴向间隙的调整
考题
曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大
考题
奥迪100型轿车发动机曲轴的轴向间隙为（）mm。A、0.05～0.07B、0.07～0.10C、0.07～10.15D、0.07～0.19
考题
奥迪i00型轿车发动机曲轴的轴向间隙为（）mm。A、0.05～0.07B、0.07～0.10C、0.07～10.15D、0.07～0.19
考题
曲轴的轴承间隙是指（）。A、径向间隙B、端隙C、背隙D、轴向间隙
考题
用百分表触杆抵在曲轴或飞轮端面，来回撬动曲轴时，曲轴的轴向移动量即为（）。A、曲轴的轴向间隙B、曲轴的径向间隙C、平行度D、直线度
考题
对齿轮泵内部间隙进行检测时，应特别注意检测（）。A、径向间隙B、啮合间隙C、轴向间隙D、轴承间隙
考题
曲轴连杆组检修工艺卡内容不包括（）。A、主轴颈径向跳动检测B、连杆大头径向间隙、侧向间隙检测C、连杆弯扭变形检测与校正D、检测数据及检测设备结构、原理和检测方法
考题
奥迪100型轿车发动机挺杆为（），与摇臂间（）间隙。所以（）需调整间隙。
考题
柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声
考题
发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（）mm时应校正。A、0.15B、0.1C、0.2D、0.25
考题
奥迪100发动机曲轴轴向间隙为（）mmA、0.01—0.28B、0.03—0.056C、0.07—0.19D、0.020—0.38
考题
发动机曲轴位置传感器可用于直接检测（）.A、发动机的点火时刻B、喷油时间C、第一缸压缩上止点D、发动机输出转矩
考题
奥迪A6电控发动机装备（）式怠速控制阀。A、石蜡B、双金属片C、步进电机D、脉冲
考题
EQ6100型汽车发动机曲轴的轴向间隙为（），间隙超过极限时应（），间隙过小可对（）进行调整。
考题
发动机曲轴轴承异响的主要原因有（）。A、轴承盖固定螺松动B、曲轴弯曲变形C、曲轴径向间隙过大D、机油压力较低
考题
奥迪A6电控发动机装备步进电机式怠速控制阀。
考题
单选题发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于（）mm时应校正。A
0.15B
0.1C
0.2D
0.25
考题
单选题对齿轮泵内部间隙进行检测时，应特别注意检测（）。A
径向间隙B
啮合间隙C
轴向间隙D
轴承间隙
考题
填空题奥迪100型轿车发动机挺杆为（），与摇臂间（）间隙。所以（）需调整间隙。
考题
单选题曲轴连杆组检修工艺卡内容不包括（）。A
主轴颈径向跳动检测B
连杆大头径向间隙、侧向间隙检测C
连杆弯扭变形检测与校正D
检测数据及检测设备结构、原理和检测方法
考题
单选题曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A
轴承径向间隙过小B
润滑不良C
曲轴不平衡D
发动机负荷过大