网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
现代汽车的制动系，一般都增设（），以避免或减少车轮被抱死现象。
参考答案
更多 “现代汽车的制动系，一般都增设（），以避免或减少车轮被抱死现象。” 相关考题
考题
从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。
考题
当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A、当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B、当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C、当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D、当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
考题
判断题从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。A
对B
错
考题
单选题当汽车制动抱死时，下列说法错误的是（）A
当前轮抱死时，汽车将失去转向能力。B
当后轮先抱死时，汽车可能出现侧滑甩尾现象。C
当车轮抱死时，汽车的制动效能将很低。D
当前、后轮同时抱死时，汽车将出现急转现象。
考题
单选题汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。A
车轮制动力B
车轮轮毂温度C
车轮速度D
车轮抱死拖滑的距离
热门标签
最新试卷